Sundaramahalingam Rajendran

Angestellt, Senior CAE Development Engineer, Opel Automobile GmbH / Groupe PSA

Rüsselsheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

FEM
Crashsimulation
LS-Dyna
Nastran
Abaqus
ANSA
Medina
Animator
Hypergraph
sehr gute Gesamtfahrzeug alle lastfalle
Teamfähigkeit
analytisches Denken
Flexibilität
Auslandserfahrung in Indien.
Finite Element Analysis (FEA)

Werdegang

Berufserfahrung von Sundaramahalingam Rajendran

  • Bis heute 10 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2014

    Senior CAE Development Engineer

    Opel Automobile GmbH / Groupe PSA

    Crashberechnungen an Gesamtfahrzeugen Lastfalluntersuchungen: Front, Rear - Impact, Highspeed & Lowspeed

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2014

    CAE - Development Engineer

    GM (Adam Opel AG) / (Arbeitnehmerueberlassung von SEMCON Rhein Main GmbH

    Crashberechnungen an Gesamtfahrzeugen Lastfalluntersuchungen: Front, Rear - Impact, Highspeed & Lowspeed

  • 5 Jahre und 2 Monate, Aug. 2005 - Sep. 2010

    Berechnungsingenieur

    KOLT Engineering GmbH

    Explizit Analysis mit LS-Dyna • Crashsimulation für das Gesamtfahrzeug (u. a. Front-, Heck, Seitencrash), mit verschieden lastfall z.B high speed, low speed, Auto mit Wand, Auto mit Auto und unterschiedliche Position usw. Implizit Analysis mit Nastran • Normal, statisch mode und Betriebsfestigkeitsanalyse für Fahrzeug komponenten z.B Türe, Haube, Bumper usw.

  • 9 Monate, Nov. 2004 - Juli 2005

    Berechnungsingenieur

    PHOENIX Ingenieurdienstleistungen GmbH

    • Ich habe Fahrzeuge Bestandteile Analysen z.B. Motortrager, Querlenker usw. anhand der Berechnungsprogramme ANSYS, ABAQUS und Pro/Mechanica erarbeitet. • Meine Tätigkeiten umfassten die Konstruktionslehre, Baugruppenerstellung, Mess- Kontroll- und Kollisionsanalysen sowie Mess- und Regelungstechnik für die Fahrzeugtechnik. • Das Aufgabengebiet beinhaltete ebenfalls die Statik, Dynamik und Torsionasanalysen.

  • 6 Monate, Jan. 2004 - Juni 2004

    Diplomarbeit

    PHOENIX Ingenieurdienstleistungen GmbH

    Diesel spray velocity measurement by using LCV (Laser Correlation Velocimetry)

  • 7 Monate, Juni 2003 - Dez. 2003

    Studienarbeit

    Werkzeugmachinenlabor (WZL), RWTH-Aachen

    Optimization of Die geometry in FEA (Finite Element Analysis) Benutzte Tools: AutoCAD, AutoLISP, DEFORM, ORIGIN, Microsoft office tools, usw.

  • 1 Jahr und 7 Monate, Feb. 2002 - Aug. 2003

    Research Assistant

    META GmbH

    • LabVIEW Programmen für Dieselmotor Prüfstand • Diesel daten acquisition Benutzte Tools: LabVIEW, Techno box, ORIGIN, Microsoft Office tools, Visual Basic, usw.

  • 6 Monate, Jan. 2000 - Juni 2000

    Bachelor thesis

    Heavy Vehicles Factory

    Projekttitel: Design of Road Wheel Arm Testing Machine Benutzte Tools: ANSYS, AutoCAD, Microsoft office tools, usw

Ausbildung von Sundaramahalingam Rajendran

  • 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 2001 - Juni 2004

    Automotive Systems Engineering

    RWTH -Aachen

    Unterrichtsfächer: Fahrzeugtechnik I, II & III, Konstruktionslehre I, Mechatronische Systeme in der Fahrzeugtechnik, Mess-Regelungstechnik, Schweißtechnische Fertgungsverfahren I, Energiewandlungsmaschinen II, Geräuschverhalten von Kraftfahrzeugen, Tribologie, Qualitätsmanagement usw

  • 4 Jahre und 1 Monat, Apr. 1997 - Apr. 2001

    Mechanical Engineering

    Madurai Kamaraj University - INDIA

    Unterrichtsfächer: Verbrennungskraftmaschine, Fahrzeugtechnik, Thermodynamik, Wärme Ingenieurwesen, Strömungstechnik, Gasdynamik, Ingenieurwesen Mechanik I & II, Maschinenkonstruktion, Zeichnungen usw. Ich habe Grundkenntnisse in Informatik, elektrischem und elektronischem Ingenieurwesen usw

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Gut

Interessen

Mountainbike
swimmen
Reisen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z