Benjamin Neumann

Angestellt, Bauteilverantwortlicher für elektrische Motorkomponenten im V- & B-Motor, Porsche AG

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Erfahrung in der Motoren- und Abgastechnik
Fahrzeugtechnik
Engineering
CAE-Erfahrung
Autodesk Inventor
PTC Creo
LabVIEW
MatLab
Simulink
ANSYS Workbench
MS Office
INCA
Imc Famos
C (Programmiersprache)
Raman-Spektroskopie
Erfahrung in der Dichtsheitsprüftechnik
Sensorik
Microsoft Excel
Visual Basic for Applications
Maschinenbau
Starke Teamfähigkeiten
Kreativität
Teamfähigkeit
Selbstständigkeit
Motivation
Flexibilität
Zuverlässigkeit
Verantwortungsbewusstsein
Genauigkeit
Begeisterungsfähigkeit
Analytisches Denken
Technisches Verständnis
Zielstrebigkeit
Schnelle Auffassungsgabe
Strukturierte Arbeitsweise
Präsentationsfähigkeit
Hilfsbereitschaft

Werdegang

Berufserfahrung von Benjamin Neumann

  • Bis heute 1 Jahr und 9 Monate, seit Okt. 2022

    Bauteilverantwortlicher für elektrische Motorkomponenten im V- & B-Motor

    Porsche AG

    BTV für diverse Sensorik-Komponenten im V-Motor und Boxermotor - Kraftstoffdrucksensoren, Ladedrucksensoren, Ölstandsensor, Klopfsensor, Wasserdrucksensor, TEV- und KGH-Sensor, SL-Sensor Schnittstelle Motorsportentwicklung GTx Fahrzeuge zur Serienentwicklung - Festlegen und verifizieren der von Lieferanten durchzuführenden Untersuchungen der DV und PV nach Lastenheft und VW Normen (u.a. VW80000) - Freigabestrategien entwickeln - Bewertung von Dauerlaufausfällen - Unterstützung der Serienbetreuung

  • 1 Jahr und 3 Monate, Juli 2021 - Sep. 2022

    Documentation Engineer

    Innovative Paint & Conveyor Systems (IPCS GmbH)

  • 1 Jahr, Nov. 2019 - Okt. 2020

    Werkstudent - Konstruktion und Mechanik - Kühlkreislauf Ottomotor

    Daimler AG - Mercedes Benz Cars

    - Betreuung und Ergänzung Des Design Verification Plan & Report der elektrischen Kühlmittelpumpe des M254 - Optimierung diverser Excel-Files mittels VBA - Eigenverantwortliche Auswertung und Aufbereitung von Messdaten aus Kraftstoffeintragsmessungen von Hybridmotoren am Vollmotorenprüfstand - Untersuchung zu Auswertemethoden von FTIR Messdaten zur optimierten Aufbereitung für Kraftstoffsättigungskurven - Befundung und Analyse von Komponenten nach Prüfstands- und Fahrzeugdauerläufen

  • 2 Jahre, Nov. 2017 - Okt. 2019

    Werkstudent

    Robert Bosch Manufacturing Solutions GmbH

    Durchführen von Dichtheitsprüfungen mittels Raman-Spektroskopie. Thermische Berechnungen für den eingesetzten Laser-Absorber. Unterstützung von Studenten beim Planen und Aufbau von Versuchsvorrichtungen für ihre Abschlussarbeit bzw. Praktika. Vergleich und Optimierung verschiedener Auswertemethoden für die Raman-Spektroskopie mit Lab-View. Aufbau und Validierung einer neuen Version einer Messvorrichtung für die Raman-Spektroskopie.

  • 5 Monate, März 2016 - Juli 2016

    Werkstudent

    Robert Bosch GmbH

    Unterstützung der Ingenieure beim erstellen von imc Famos Sequenzen. Eingangsmessungen an neuen Prototypen von Piezo Injektoren. Unterstützung der Konstruktion mit kleineren Tätigkeiten.

  • 6 Monate, Sep. 2015 - Feb. 2016

    Praktikant

    Robert Bosch GmbH

    Messungen an der Federhülse eines Piezo-Injektors mit anschließender Datenaufbereitung mit imc Famos inkl. Programmierung der Sequenzen. Datenaufbereitung nach Messungen an Prototypen der nächsten Generation von Piezo-Injektoren.

Ausbildung von Benjamin Neumann

  • 3 Jahre und 10 Monate, Okt. 2017 - Juli 2021

    Maschinenbau

    Karlsruhe Institute of Technology (KIT)

    Verbrennungsmotoren und Hybride Antriebstechniken

  • 6 Monate, Jan. 2017 - Juni 2017

    Mechanical Engineering

    University of Northumbria at Newcastle

  • 3 Jahre und 11 Monate, Sep. 2013 - Juli 2017

    Maschinenbau

    Hochschule Esslingen

    Entwicklung und Konstruktion

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

Interessen

Krafttraining
Fußball
Tanzen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z