Marcus Fiege

Freigabeverantwortung für Steuergeräte (HW/SW) für kundenerlebbare Interieurumfänge (z.B. Sitz-steuergeräte, Lenkrad-Elektronik, Airbagelektronik- und Sensorik),

Verantwortlich für die frühe Phase der phys. Bordnetzentwicklung bis zur Übergabe an die Serienentwicklung. Entwicklung von Architekturkonzepten, der Elektrologik und vollständiger Leitungssatzentwicklung einschließlich virtueller Energiebordnetzentwicklung und -Auslegung. Entwicklung, Simulation und Absicherung von Sicherheitskonzepten für die Versorgung sicherheitskritischer Verbraucher nach ISO26262.

Leiter der Funktionen "Erscheinungsbild Interieur" für alle BMW & MINI Derivate

Erarbeitung E/E Gesamtkonzept für Derivate der Produktlinie LU (BMW & MINI), Gestaltung Fahrererlebnisplatz, Produktstrategie, Kundenfunktionen

Verantwortung für E/E Umfänge in der Industrialisierung/Werksintegration der Modelle der 1er Baureihe (F2x)

2003-2004: Zubehörentwicklung Elektronik allg. und mechanische Anbauteile. Leitung National Workshop East & West und McLaren Service (2003-2004) Entwicklung iPod-Integration mit BMW Tech Office Palo Alto (Industry first) 2004-2008: Leiter Produktentwicklung und Produktanforderungen BMW NA. Test und Absicherung von US-spezifischen Inhalten (SDARS, IBOC, Navi, Backend US Telematikdienste) Umstellung Telematik Mobilfunk-Standard auf GSM (Industry first)

Gruppenleitung für die Entwicklung & Applikation von Airbag-Auslösealgorithmen

SE-Teamleitung eines Insassenerkennungssystems für die Abschaltung und Erfüllung der low-risk-deployment Anforderungen von Airbag-Systemen

Entwicklung Seitenaufprallschutzsysteme/Airbag-Systeme Projektleiter ITS (Kopfseitenairbagsystem, Industry first 1997) für BMW 7er Baureihe (E38) in Kooperation mit Simula Inc., Phoenix, AZ (1996-1997) davor: Recyclingbeauftragter Technik/stellvertr. Umweltbeauftragter für Autoliv GmbH Entwicklungsingenieur für hochbeanspruchte, feinmechanische Sicherheitssysteme