Mario-Alberto Bauér

Berufserfahrung von Mario-Alberto Bauér

• Bis heute 15 Jahre und 2 Monate, seit Mai 2009

  Chefredakteur

  P1Mag-eZINE - THE RACERS' MAG - MADE BY RACERS

• 1985 - 2009

  Autor, Moderator, TV-Kommentator & Producer, New Media Consultant

  u.a. Freier Motorsport Journalist

• 2008 - 2008

  Chefreporter & Leiter Online Projekte Motorsport Aktuell

  Motor Presse (Schweiz) AG

• 2000 - 2008

  Medienberater

  u.a.

  Durch Routine mit Redaktionsabläufen bei Printmedien, Videoproduktionsfirmen sowie Fernsehanstalten und die Erfahrung mit dem Aufbau von virtuellen Redaktionsteams folgten beratende Tätigkeiten für mehrsprachige Produktionen im Audio, Video und New Media-Bereich. U.a. für den Internet-Auftritt des Honda F1 Teams ab 2000 und für Formula One Management Ltd. innerhalb der Digital TV Produktion der Formel 1 WM 2002 mit der Angleichung des Mehr-Kanal-Formats in den diversen Sprachen.

• 2000 - 2000

  Chefredakteur

  Formula1.com Ltd.

• 1997 - 1999

  Kommentator & Produzent

  Eurosport TV

  Mehrsprachiger Motorsportkommentar bei in über 200 Motorsportsendungen (F1, F3000, F3, DTM, NASCAR, MotoGP). Routiniert in Live-Kommentar, Voice-Overs, Interviews, Außenreportagen mit mobiler Kamera-Crew und Live-Präsentation vor Publikum. Gelegentliche Synchronübersetzungen von vorproduzierten Beiträgen in den vorgenannten Sprachen. Dank der Rennfahrerkarriere versiert in technischen Fragen, gutes Auge für Rennsituationen, deren Ursachen und Wirkung auf den Rennverlauf.

• 1985 - 1999

  ,

  Freier Journalist

  Autor, Auslandskorrespondent und Kolumnist, schrieb in einem u.a. für prominente deutschsprachige Medien wie Auto-Bild, Bunte Illustrierte, Die Wirtschaftswoche, Kölner Express, Motorsport Aktuell, Sport-Bild und Automobil Revue Insiderstories aus der Formel 1-Szene. Daraus resultierte das limitierte Großformat-Jahrbuch “Grand Prix Insider”.

• 1981 - 1989

  Rennfahrer

  Deutscher Meister

  Formel Ford 1600 & 2000, Formel 3 und Tourenwagen. Größter Erfolg: Deutscher Meister der Formel Ford-1600 auf Royale im Jahre 1981, 2. Platz bei F3-Debüt 1985, erster deutscher Meistertitel und in der deutschen F3 der erste Podestplatz eines Brasilianers .