Dipl.-Ing. Christian Kalski

ist zurzeit nicht an Angeboten interessiert. ❌

Angestellt, Geschäftsführer, TUZ - Technologie- und Umweltzentrum GmbH

Heppenheim (Bergstraße), Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Expert in emissions
Expert in engine dyno
Expert in chassis dyno
Expert in exhaust aftertreatment
Expert in measurement technology
Expert in regulations
Excel
Powerpoint
Office
Word
Labview
INCA
AVL Puma
AVL Converto
Uniplot
AVL Offline
Abgasmesstechnik
Abgasanalyse
Emissionsmesstechnik
Hybridfahrzeuge
PHEV
Plug-in-Hybrid
BEV
Chassis Dyno
Engine Dyno
Selbstständiges Arbeiten
Strategie und Zukunftsplanung
Zukunfts- und Trendforschung
Bedarfsanalyse
PEMS
mobile Messtechnik
CVS Messung
WLTC
EU7 Euro7
China6
Korea
EPA 1066
2017 1151 / 2018 1832
R83
R101
Regularien weltweit
Verbrennungsmotoren

Werdegang

Berufserfahrung von Christian Kalski

  • Bis heute 9 Monate, seit Sep. 2023

    Geschäftsführer

    TUZ - Technologie- und Umweltzentrum GmbH

  • Bis heute 13 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2011

    Freiberuflicher Ingenieur in der Automobilindustrie

    Dipl. Ingenieur Christian Kalski

    PKW DI-Otto Anwendungen am Motorprüfstand mit dem Schwerpunkt auf Abgasnachbehandlung. Darunter: 3-Wege Katalysatoren, beschichtete Otto-Partikelfilter und 4-Wege Katalysatoren. Energiebilanzierung am Verbrennungsmotor mit den Schwerpunkten auf entsprechender Messtechnik sowie Analyse der Wärmeströme. Heavy Duty Hybridversuche in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr mit dem Schwerpunkt auf mobiler Abgasmesstechnik und Hybridisierungsstrategien von Nutzfahrzeugen im kommunalen Bereich.

  • 6 Jahre und 11 Monate, Apr. 2015 - Feb. 2022

    Lead Engineer Chassis Dyno

    TÜV Technische Überwachung Hessen GmbH - Automotive

    Experte für Emissionen und Typprüfung von Kleinstfahrzeugen bis große Nutzfahrzeuge. Regularien weltweit (WLTP, China6, Korea, US EPA, India, Brazil etc.) Oberingenieur für Fahrzeugrollenprüfstände mit Abgasmesstechnik incl.Anbindung einer real driving Simulationsumgebung (InMotion) zum Abbilden von Straßensimulationen auf dem Rollenprüfstand. Projektingenieur für portable Emissionsmesstechnik (PEMS) und deren Durchführung auf der Straße.

  • 2011 - 2015

    Projektverantwortlicher für PKW DI-Otto Anwendungen

    Technische Universität Darmstadt

    Projektverantwortlicher für PKW DI-Otto Anwendungen am Motorprüfstand mit dem Schwerpunkt auf Abgasnachbehandlung. Darunter zählen unter anderem: 3-Wege Katalysatoren, Otto-Partikelfilter, beschichtete Otto-Partikelfilter und 4-Wege Katalysatoren.

Ausbildung von Christian Kalski

  • 7 Jahre und 6 Monate, Juli 2003 - Dez. 2010

    Maschinenbau

    TU Darmstadt

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

Interessen

Sport
Motorsport
Motorentechnik
E-Fuels
Alternative Energy Sources
synthetische Kraftstoffe

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z