Ing. Christopher Tzompantzi

- Unterstützung im Bereich Softwareentwicklung für das BMW-Konzeptfahrzeug i20 - Definition, Erarbeitung und Implementierung von funktions- und sicherheitsrelevanten Methoden in C ++ - Aktive Diskussion in technischen Foren zur Verbesserung bestehender Implementierungsansätze

Zusammenarbeit mit Rolls-Royce Deutschland - Perl 15 (BR700NG) Engine Development Process Das Team Projekte System Verification ist Teil von dem Bereich Triebwerkssteuerung Entwicklung. Es heißt sich selbst mit den multidisziplinären Auslegung, Definition, Analyse, Installation und Funktionalität von Triebwerkssteuerung sowie mit Operability-Themen.

Forschung und Entwicklung in kleinen Gasturbinen für Luftfahrt Zwecke

In dieser Rolle arbeitet der Ingenieur innerhalb definierter Parameter, um Entscheidungen zu treffen, Konzepte auf Probleme mit hoher Komplexität anzuwenden und Probleme durch sofortiges Handeln oder kurzfristige Planung zu lösen, um die zugewiesenen Ziele zu erreichen. Der Performance Engineer führt Triebwerksimulationsanlyse (Triebwerksimulationsmodell), Test-Planung und -Abdeckung, und Datenanalyse von Flugsyeugriebwerke in enger Zusammenarbeit mit Systems, Controls, und Design Engineering durch.

* Untersuchte Fahrzeuge auf elektrische und mechanische Probleme. * Erstellung einer diagnostischen Analyse nach Prüfung von Fahrzeugproblemen. * Erstellt langfristige und kurzfristige Wartungspläne.

Gemeinsamer Masterabschluss Nanyang Technological University (Singapore) und Technische Universitët Múnchen * Schwerpunkt in Antrieb und Aerodynamik * Masterarbeit in TUM LTF, Hauptthema: "Start-up" test of a small gas turbine prototype followed by a compressor performance test

* Schwerpunkt in Mechanical Design * Masterarbeit in UNAM CDMIT, Hauptthema: Designing and implementing modifications to a four-stroke engine aiming to reduce the fuel consumption and improving its performance during the competition (Shell Eco-marathon)