DIRK PASCHWITZ
Angestellt, Heat-Exchange Design Group Senior Design Engineer, Marelli
Llanelli, Vereinigtes Königreich
Werdegang
Berufserfahrung von DIRK PASCHWITZ
Bis heute 6 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2018
Heat-Exchange Design Group Senior Design Engineer
Marelli
Mechanische Konstruktionsveranwortung für Kühlmodule, Kühlmittelkühler, Niedertemperatur-Kühlmittelkühler, und Kühler für das Batterie Thermomanagement. Fahrzeugbauraum-Untersuchungen, erstellen von Catia V5 3D-Modellen und Zeichnungen in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden, der Produktion und Lieferanten.
2 Jahre und 11 Monate, Juni 2015 - Apr. 2018
Design/Development Engineer
Hi-Lex Cable System Co. Ltd
Entwicklung von Fensterheber für ein London Taxi Company Projekt. Nutzte 3D und 2D Catia V5 zur Erstellung der Einzelteile und Zusammenbauzeichnungen inklusive der Kundenzeichnungen. In enge Zusammenarbeit mit dem Fertigungsplanner die Montagestation mitentwickelt. Freigabetests organiziert und PPAP Dokumente erstellt. Kunden- und Lieferantenkontakt. Business-Presentationen erstellt.
2 Jahre und 11 Monate, Juli 2012 - Mai 2015
Project Manager
Freudenberg Oil&Gas Technologies
Leitung von Kundenprojekten in der Öl & Gas Industrie. Erstellen von Angeboten und Projektabläufen. Beaufsichtigung mehrerer Projekte mit unterschiedenlichen Kunden. Zusammenarbeit mit der Entwicklungsabteilung und Fertigungsplannung. Überwachung des Arbeitsflusses und nach Bedarf Anpassungen der Terminsetzung. Plege von Statusberichten, Kundenkommunikation.
10 Jahre und 1 Monat, Juni 2002 - Juni 2012
Mechanical Product Design and System Integration Principal Design Engineer
Harman InternationalVerantwortlich für die Einbauposition von Lautsprechern im Auto. In Zusammenarbeit mit dem Kunden (Mercedes, BMW, Ferrari, Maserati, Lotus,Volvo) und Akustik-Ingenieuren wurde die optimale Ausrichtung der Lautsprecher im 3D Catia gefunden. Verbindung zwischen Kunden und Entwicklungscentern. Anleitung der Projektingenieur während der Industrialisierung der einzelenen Lautsprecher.
11 Monate, Juli 2001 - Mai 2002
Product Engineer
DURA Automotive
Verantwortlich für die Entwicklung eines Kupplungsseil, Handbremsenseilzug, Motorhauben- und Tankklappen Seilzug für ein Nissan Projekt. Bauraumuntersuchung, 3D und 2D in Catia V4. Abstimmung mit Kunden und Lieferanten.
4 Jahre und 1 Monat, Juni 1997 - Juni 2001
CAD Design Lead
Valeo Climate Control
Verantwortlich für die Konstruktion der Heizung-, Klimaanlage und Rohrleitungen des Rover/BMW R50 Mini. Hauptansprechpartner zum Kunden, Wergzeugmacher und Teilelieferanten. Internes Bindeglied zwischen der deutschen Konzeptgruppe und dem Detailierungsteam in der UK. Projekt vom ersten Konzept bis zum Serienstart begleitet. Als Resident Engineer in BMW als der Mini nach München transferiert wurde.
2 Jahre und 5 Monate, Feb. 1995 - Juni 1997
CAD Konstrukteur
Valeo Klimasysteme
Konstrukteur für Heizungs- und Klimaanlagen der Volkswagen Gruppe. Catia V4
3 Jahre und 1 Monat, Jan. 1988 - Jan. 1991
Flugzeugbauer
Deutsche Aerospace
Arbeiten am Airbus A300 und Fokker 100 Heck.
Ausbildung von DIRK PASCHWITZ
2 Jahre und 1 Monat, Jan. 1991 - Jan. 1993
Allgemeiner Maschinenbau
Carl von Ossietzky Schule, Bremerhaven
3 Jahre und 5 Monate, Sep. 1984 - Jan. 1988
Ausbildung Fluggerätebauer
DEUTSCHE AEROSPACE Nordenham
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend