Dirk Vogel

Angestellt, Entwicklungsingenieur Hochvolt- Lüfter und Pumpen für BEV/FCEV, Daimler Trucks AG

Stuttgart-Untertürkheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Elektrofachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen
Projektmanagement
NX
FEM
CAD-Konstruktion
Powertrain Entwicklung
Leichtbau Topologieoptimierung
Fahrwerkstechnik
Catia V5
Kisssoft
Engineering

Werdegang

Berufserfahrung von Dirk Vogel

  • Bis heute 3 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2020

    Entwicklungsingenieur Hochvolt- Lüfter und Pumpen für BEV/FCEV

    Daimler Trucks AG

    Entwicklung von Hochvoltkomponenten im Kühlsystem (HV Pumpen und Lüfter)

  • 5 Jahre und 6 Monate, Mai 2015 - Okt. 2020

    Entwicklungsingenieur (Luftfederfahrwerke)

    Daimler AG

    Entwicklung von Fahrwerkssystemen für luftgefederte schwere Nutzfahrzeuge

  • 2 Jahre und 2 Monate, März 2013 - Apr. 2015

    Development Engineer (Hubreduction Axles)

    Daimler AG

    Development planetary axles, for all wheel driven heavy duty trucks and special applications.

  • 2 Jahre und 6 Monate, Sep. 2010 - Feb. 2013

    Development Engineer (Advanced Engineering)

    Daimler AG

    Development Engineer (Advanced Engineering Axle and Chassis Components)

  • 4 Monate, Sep. 2011 - Dez. 2011

    Development Engineer (Advanced Materials)

    Daimler Trucks North America LLC

    Development of CFRP-parts for chassis and cabin applications. Support for DoE Supertruck program (Powertrain Integration) next generation final drive and hub unit design.

  • 1 Jahr und 4 Monate, Sep. 2010 - Dez. 2011

    Trainee (CAReer the Top Talent Program)

    Daimler AG

    Trainee at CAReer the Talent Program Mercedes-Benz Trucks Europe // Business area: Advanced Engineering Axle and Chassis Components

  • 3 Monate, Juni 2010 - Aug. 2010

    Development Engineer (Transmission)

    IAV GmbH

    Development Engineer Concepts / Synthesis, DP-E41 Transmission and Hybrid Systems Hardware Development Business Area Powertrain Development // Aufgaben: Auslegung und Konstruktion eines 9-Gang Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe für Front-Quer-Anwendungen bis 450 Nm

  • 7 Monate, Nov. 2009 - Mai 2010

    Diplomand (Powertrain Development)

    IAV GmbH

    Diplomand im Geschäftsbereich: Powertrain Entwicklung; Konzepte / Synthese; Getriebe- und Hybridsysteme Hardwareentwicklung // Thema: Auslegung und Konzeption eines 9-Gang-Automatikgetriebes für Nkw-Anwendungen

  • 3 Jahre und 2 Monate, Sep. 2006 - Okt. 2009

    Studentischer Tutor

    TU-Chemnitz Professur Konstruktionslehre

    CATIA V5: - Grund- Aufbaukurs - Übungsgruppe für Innovation und Entwicklung in der Konstruktion Pro Enginner: - Übungsbetreuung Rechnergestützte Konstruktion und Simulation

  • 6 Monate, Sep. 2007 - Feb. 2008

    Praktikant Informationssysteme CAx

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    -Erarbeitung von Methodenmodellen für den Bereich Antrieb - Aufbau von CATIA V5 Modellen für die geometrische Gestaltung von Einlasskanal- und Brennraummodellen

Ausbildung von Dirk Vogel

  • 5 Jahre und 6 Monate, Okt. 2004 - März 2010

    Maschinenbau

    TU Chemnitz

    -Konstruktion und Antriebstechnik -Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

Aktienhandel
Volleyball
Skifahren
Motorrad fahren/ Motorsport
Ebikes / Mountainbike

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z