Enrico Scharff

Angestellt, Leiter Medizintechnik, Universitätsmedizin Greifswald

Abschluss: Dipl.-Ing., Technische Universität Dresden

Greifswald, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Führungserfahrung
Forschung und Entwicklung
Unternehmerisches Denken und Handeln
Organisationstalent
Arbeit mit Leidenschaft
Führung
Teamleitung
Ingenieur
Automotive
Personalführung
Mitarbeiterentwicklung
Mitarbeitermotivation
Teamentwicklung
Analytisches Denken
Eigenmotivation
Belastbarkeit
Projektmanagement
Eigeninitiative
Entwicklungsprozess
Methodenkompetenz
Eigenverantwortung
Produktentwicklung
Strategieentwicklung
Mechatronische Systeme
Serienentwicklung
Systems Engineering
Verifizierung und Validierung
System
Testmanagement
Testplanung
Teststrategie
Validation
Qualitätsmanagement
Requirements Engineering
Reliability Engineering
Lieferantenmanagement
Steuerung von Dienstleistern
Qualitätssicherung
Testing
Hardwaretest
Strukturanalyse
Strukturmechanik
Simulation
Auslegung Maschinenelemente
Maschinenbau
Konstruktion
FEM-Berechnung
Fahrwerk
Qualitätsbewusstsein
Lastdatenanalyse
Festigkeitsanalyse
Getriebeanalyse
Technische Berechnung
Antriebstechnik
Umwelt
Technische Mechanik
Betriebsfestigkeit
Dynamik
Berechnung
Planetengetriebe
Verzahnungen
Welle-Nabe-Verbindungen
Schraubenverbindungen
Schweißverbindungen
Wälzlager
Elastomere
Abaqus
MatLab
ANSYS
SolidWorks
Pro/ENGINEER
SAP ERP
PLM
CATIA
MS Office
CAD
CAE
Statistik
Engineering
Medizintechnik
Projektleitung
Instandhaltung
CAFM

Werdegang

Berufserfahrung von Enrico Scharff

  • Bis heute 2 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2021

    Leiter Medizintechnik

    Universitätsmedizin Greifswald

    GB Beschaffung & Medizintechnik • Disziplinarische Führung der Abteilung Medizintechnik Verantwortung für: • Technische Betriebsführung und Instandhaltung sämtlicher Medizintechnik • Sicherstellung einer angemessenen Verfügbarkeit der medizintechnischen Geräte, Anlagen und Systeme • Budgeteinhaltung, Kostencontrolling, Wirtschaftsplanung • Steigerung der Wirtschaftlichkeit für den Betrieb der medizintechnischen Infrastruktur • Unterstützung des Investitionsmanagements • laufende Optimierung des Geräteparks

  • 1 Jahr und 9 Monate, Jan. 2020 - Sep. 2021

    Gruppenleiter Verifikation, R&D Chassis Systems

    Schaeffler

    Fachliche Führung des Teams Verifikation Elektrik/Elektronik. Ressourcenplanung, Teamentw., -motivation, Coaching, MA-Entwicklungsgespräche, -Leistungsbeurteilungen, Recruiting. Verantw. für entwicklungsbegleitende Tests, qualifizierende Nachweise für E/E-Komponenten, E-Labor, Testmanagement, Koord. ext. Prüfdienstleister, Lieferantenmanagement. Anwendungen: Mechatr. Wankstabilisierung (Serie), Mechatr. Hinterachslenkung (Serie), Mechatr. Vorderachslenkung (Vorentw.), Steer-by-Wire (Vorentw.).

  • 1 Jahr, Jan. 2019 - Dez. 2019

    Gruppenleiter Verifikation & Validierung, R&D Chassis Systems

    Schaeffler

    Fachliche Führung des Teams Verifikation & Validierung - Klima-, Umwelt-, Lebensdauer-, E-Tests, EMV. Ressourcenplanung, Teamentwicklung, -motivation, Coaching, MA-Entwicklungsgespräche, -Leistungsbeurteilungen. Experte Betriebsfestigkeit. Verantwortung für qualifizierende Nachweistests auf Gesamtsystem- u. Komponentenebene, Simulationskoordinator, Testmanagement. Strategische Bereichsausrichtung. Anwendungen: Mechatronische Wankstabilisierung (Serie), Mechatr. Hinterachslenkung (Vorentwicklung).

  • 1 Jahr und 6 Monate, Juli 2017 - Dez. 2018

    Gruppenleiter Simulation und Testing, Fahrwerkaktuatoren

    Schaeffler

    Fachliche Führung des Teams Simulation und Testing. Ressourcenplanung, Teamentwicklung, -motivation, Coaching, MA-Entwicklungsgespräche, -Leistungsbeurteilungen. Experte Betriebsfestigkeit. Verantwortlich für strukturmechanische Simulationen und Lebensdauertests (System- u. Komponentenebene), Simulationskoordinator im Projekt. Anwendungen: Mechatronische Wankstabilisierung (Serie), Mechatronische Niveauregulierung (Vorentwicklung).

  • 1 Jahr, Juli 2016 - Juni 2017

    Validierungsingenieur, PL Fahrwerkaktuatoren

    Schaeffler

    Abteilung Validierung (Simulation und Testing). Betreuung von System-, Komponententests bzgl. Festigkeit und Umwelt. FEM-Strukturanalyse von Systemen, Subsystemen, Komponenten. Experte Betriebsfestigkeit. Durchführung von Lastdatenanalysen u. Ableitung von Auslegungs-/ Prüfprofilen (z.B. für Betriebslastnachfahrversuche, Verschleißtests). Erstellen von Zuverlässigkeitsanalysen. Anwendungen: Mechatronische Wankstabilisierung (Serienprojekte: deutsche Premium-OEM).

  • 4 Jahre und 5 Monate, Feb. 2012 - Juni 2016

    Berechnungsingenieur, elektr. Achsantriebe / Fahrwerkaktuatoren

    Schaeffler

    Abteilung Simulation. FEM-Strukturanalyse von Systemen, Subsystemen und Komponenten. Durchführen allgemeiner analytischer Berechnungen sowie nach Norm. Festigkeitsbewertungen (FKM-Richtlinie, VDI2230). Anwendungen: elektrische Achsantriebe, Getriebeelemente, Mechatronische Wankstabilisierung. Projekte: 2015, weltweit erste mechatronische Wankstabilisierung in Serie (Kunde: deutscher Premium-OEM).

  • 1 Jahr und 6 Monate, Sep. 2010 - Feb. 2012

    Trainee Technische Berechnung, F&E

    thyssenkrupp rothe erde Germany GmbH

    Strukturmechanische Analyse (FEM) aller Komponenten eines Großwälzlagers (statisch und dynamisch) mit Berücksichtigung der Kundenanschlusskonstruktion. Führen von statische Festigkeitsnachweisen sowie Betriebsfestigkeitsnachweisen. Kundenabstimmungen zu Lasten, Anschlusskonstruktionen und Ergebnissen. Anwendungen: Schiffs- u. Offshore-Krane, WEA, Tunnelbohrmaschinen

  • 3 Jahre und 2 Monate, Feb. 2007 - März 2010

    Studentische Hilfskraft, Tutor

    Technische Universität Dresden

    Institut für Maschinenelemente und Maschinenkonstruktion (IMM), Lehrstuhl Maschinenelemente. Mitarbeit in der Lehre, speziell Betreuung von Übungen im Fach Maschinenelemente als Tutor. Konstruktion und Berechnung von Maschinenelementen in Projekten des Lehrstuhles.

  • 6 Monate, Sep. 2007 - Feb. 2008

    Praktikant Forschung und Entwicklung Verzahnungstechnologie

    Hansen Transmissions International nv (Belgien)

    Berechnung und Dimensionierung von Kegelradverzahnungen, Untersuchungen zur Breitenlastverteilung (K_Hß) unter Anwendung von BECAL.

Ausbildung von Enrico Scharff

  • 5 Jahre und 8 Monate, Okt. 2004 - Mai 2010

    Maschinenbau

    Technische Universität Dresden

    Allgemeiner und konstruktiver Maschinenbau - Entwicklung und Analyse von Antrieben / Methoden und Werkzeuge der Produktentwicklung

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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