Erdem Kabadayi

Angestellt, Berechnungsingenieur - Dummytechnik, Humanetics Europe GmbH

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrzeugsicherheit
Passive Sicherheit
Insassenschutz
Crashsimulation
Kindersicherheit
Pam-Crash
Animator
FE-Modellbildung
Generator
Hypermesh
Linux
ANSA
Abaqus
FEM
Insassenrückhaltsysteme
Airbag
Steifigkeit/Festigkeit simulation
Selbständige Arbeitsweise
Teamgeist
FEM Berechnung
Fondinsassenschutz
ECE R129
LoCo2
EuroNCAP
USNCAP
ECE R16
Sicherheitsgurt
Dummy
Insassensimulation
Crash

Werdegang

Berufserfahrung von Erdem Kabadayi

  • Bis heute 4 Jahre und 10 Monate, seit Aug. 2019

    Berechnungsingenieur - Dummytechnik

    Humanetics Europe GmbH

    Entwicklung der FE-Modelle von Crash Test Dummys; Analyse und Optimierung bestehender Dummysimulationsmodellen; Design Support und Kundenbetreuung für THOR-AV; Entwicklung der Dummys und Validierung der Simulationsmodelle anhand von Kadaver- und Hardwareversuchsabgleiche

  • 4 Jahre und 5 Monate, März 2015 - Juli 2019

    Berechnungsingenieur - Insassenschutz

    ARRK | P+Z Engineering GmbH

    #Entwicklung AUDI A6 &A7 im Bereich Fondinsassenschutz & Kindersicherheit #Berechnung der Lastfälle wie EuroNCAP, USNCAP, C-NCAP, J-NCAP, LatinNCAP, FMVSS209, ECE R16, ECE R21 #Berechnungen mittels Adult- und Kinderdummys wie HIII 5%ile, HIII 50%ile, HIII 95%ile, Q1.5, Q3, Q6, Q10 Dummys #Auslegung der Gurtanordnung im Gesamtfahrzeug zur Vermeidung von Submarining #Optimale Auslegung des Gurtkraftniveaus im Retraktor mit Gurtkraftbegrenzer #Validierung der Simulationsmodelle durch Versuchsabgleiche

  • 9 Monate, März 2014 - Nov. 2014

    Masterarbeit - Insassenschutzsimulation

    Automotive Safety Technologies GmbH

    Validierung des ECE R129 Seitenaufprallprüfverfahrens mittels aktuelle Gesamtfahrzeugmodellen

  • 6 Monate, Sep. 2013 - Feb. 2014

    Praktikum - Insassenschutzsimulation

    Automotive Safety Technologies GmbH

    # Einarbeitung sowie Erlernen der Thematik von Pam-Crash # Durchführung einer Studie zur Kopfairbag-Restkissendicke in Pfahllastfällen # Verbesserung des Motion-Models Front im Seitenschutz # Modellierung des Motion-Models Rear im Seitenschutz # Erarbeitung von Verbesserung für die Zukunft des Motion-Models

  • 3 Monate, März 2011 - Mai 2011

    Bachelorarbeit - Festigkeitsberechnung

    FEV Motorentechnik GmbH

    An investigation into the effect of finite element modeling excluding contact for press fit and shaft-bearing-gear subassembly on shaft deflection and stress distribution

  • 6 Monate, Sep. 2010 - Feb. 2011

    Praktikum - Festigkeitsberechnung

    FEV Motorentechnik GmbH

    Festigkeitsberechnung von Getriebekomponenten mit Hypermesh und ABAQUS

Ausbildung von Erdem Kabadayi

  • 2 Jahre und 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2015

    International Automotive Engineering

    Technische Hochschule Ingolstadt

    Automotive Mechanics, Vehicle Dynamic Systems, Automotive Mechatronics, Automotive Control Engineering, Product Management, Mathematical Modeling and Simulation, Noise and Vibration

  • 6 Jahre und 11 Monate, Sep. 2005 - Juli 2012

    Mechanical Engineering

    Akdeniz University

    Technische Mechanik

Sprachen

  • Deutsch

    Fließend

  • Englisch

    Fließend

  • Türkisch

    Muttersprache

Interessen

CAE
finite element analysis
Strukturmechanik
Crashsimulation
Insassenschutz
Fußgängerschutz
Berechnung
Dauerfestigkeit
NVH
Thermomechanische
Strukturberechnung
Durability
Mehrkörpersimulation
Optimierung
Powertrain
Karroserie
ABAQUS
NASTRAN
ANSYS
LS-DYNA
ANSA
Hypermesh
Optistruct
FEMFAT
PAM-Crash
CATIA
Animator
Generator
Visual-Crash PAM
PAM-SAFE
CAE-Bench 2
Euro NCAP
IIHS
FMVSS

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z