Ghan Bahadur Thapa Magar

• Matlab-Werkzeugentwicklung für die Verbrennungsanalyse in einem Verbrennungsmotor • Nachbearbeitung der Prüfstandsdaten in Matlab und Uniplot • Vorbereitung der CFD-Simulation in CONVERGE und Analyse des Ergebnisses • Entwurf des Verbrennungsmotor und Alternative und elektrifzierte Fahrzeugantriebeskripts in LaTeX • Literaturrecherche zu Dimethylether als alternativem Kraftstoff und RCCI-Motor

• Benchmarking der Elektro- und Hybridfahrzeuge • Modellierung und Simulation von Elektrofahrzeugen in Matlab & Simulink • Nachbearbeitung der Benchmark-Daten • Automatische Berichterstellung • Hardware-in-the-Loop (HiL) testing

• Dämpfungssteuerung der Windkraftanlagen (Modellierung und Simulation in Matlab und Simulink) • Vorbereitung der Vorlesung und Übungsfolien der Regelungstechnik in LaTeX

Fahrzeugdynamik, Fahrerassistenzsystem, Elektrische Antriebe, Alternatives Fahrzeugantriebssystem, Regelungstechnik, Mechatronik Masterarbeit: Entwicklung und virtuelle Validierung einer Steuerung für das Thermomanagement eines Batteriesystems für LKWs