Igor Sokrut
Angestellt, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften
Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Igor Sokrut
Bis heute 12 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2012
Nebenberuflich Freiberufler
Ingenieurbüro Sokrut
Bis heute 13 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2010
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Ostfalia Hochschule für angewandte WissenschaftenKooperative Promotion an der TU-Braunschweig im Bereich "Leichtbau von Karosseriaußenflächen" Leitung und Bearbeitung des Forschungsprojektes „Leichtbau dünnwandiger Karosserieaußenflächen durch Blech-Sandwichstrukturen – LeiKa“ (gefördert vom BMBF 2015 - 2019). Im Forschungsvorhaben werden effektive Simulationsmodelle für versteifte Karosserieaußenflächen und quasistatische (inkl. Beulinstabilitäten), dynamische sowie thermische Lastfälle entwickelt und validiert.
Diplomarbeit im Bereich CAD-Anwendungen, Methodik und Support zum Thema "Entwicklung eines Tools zur automatisierten Vorauslegung eines Dachhalter-Adapterbleches durch Erhöhung der Assoziativität und Reaktivität der Konstruktion innerhalb von CATIA V5"
2 Jahre und 2 Monate, Feb. 2008 - März 2010
Werkstudent
Hönigsberg und Düvel International Group
Werkstudententätigkeit im Bereich CAx-Methoden. - Erstellung von Schulungsunterlagen für unterschiedliche Workbenches in CATIA V5. - Unterstützung bei der Erarbeitung von Methoden für das Link-Management in CATIA V5.
6 Monate, Juli 2008 - Dez. 2008
Praktikant
Volkswagen South Africa
Praxissemester in der Abteilung Product Engineering - Body Development mit der Anfertigung einer Studienarbeit zum Thema “Flächenrückführung in CATIA V5 basierend auf .stl-Dateien”.
Ausbildung von Igor Sokrut
3 Jahre und 3 Monate, Okt. 2010 - Dez. 2013
Entwicklungs- und Simulationsmethoden im Maschinenbau
HTW Berlin
FEM, CFD, Simulink, Virtuelle Produktentwicklung, PDM, Softwareentwicklung, Neuronale Netze, fuzzy logik, Innovationsmanagement Masterarbeit: „Methodenentwicklung zur Unterstützung von Entscheidungsfindungen in der Fahrzeugkomponenten-Entwicklung durch Einsatz verknüpfter CAx-Werkzeuge“
4 Jahre und 1 Monat, Sep. 2006 - Sep. 2010
Fahrzeugtechnik
Ostfalia - Hochschule für angewandte Wissenschaften
Fahrzeugbau, Fahrzeugentwicklung, CATIA V5, FEM-Simulation, CAD-Methoden, Konstruktion
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Russisch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
Grundlagen