Iliya Serkyov
Angestellt, Entwicklungsingenieur, Bourns Sensors GmbH
München, Deutschland
Über mich
Die Forschung und Entwicklung sind meine Leidenschaft. Simulationsingenieur mit langjähriger Berufserfahrung in vielen Bereichen der Automobilindustrie (Energiebordnetz, Bordnetzstabilität, E-Antrieb). Hervorragende Kenntnisse in Dymola, Abaqus (FEM explizit), ANSYS (CFD), Python, MS Office und NI LabVIEW. Master of Science (M.Sc.) Absolvent der Technischen Universität München mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik. Spreche verhandlungssicher Deutsch und Englisch.
Werdegang
Berufserfahrung von Iliya Serkyov
4 Jahre und 1 Monat, Aug. 2018 - Aug. 2022
Projektingenieur | Entwicklung Energiebordnetz
AKKA
Entwicklung Niedervolt-Energiebordnetze für ICE, BEV und PHEV Fahrzeuge • Erstellung und Pflege von Dymola Modellen • Simulative Bewertung der 12V-Bordnetzstabilität bei extremen Bedingungen • Toolkettenautomatisierung (Pre-Processing, Simulation, Post-Processing) mittels Python
2 Jahre und 10 Monate, Okt. 2015 - Juli 2018
Wissenschaftliche Hilfskraft
Technische Universität München
• Nichtlineare FEM-Modellerstellung und Berechnung von Umform- und Schneidprozessen für E-Maschinen • Optimierung von FEM-Modellen bezüglich Rechenzeit und Genauigkeit • Entwicklung von Python-Skripten zur Automatisierung der Modellerstellung, Berechnung und Auswertung
1 Jahr und 10 Monate, Dez. 2013 - Sep. 2015
Studentische Hilfskraft
Technische Universität München
• LabView-Programmierung zur Ansteuerung von Messketten • Durchführung von Messungen und Ausarbeitung von Ergebnisspräsentationen • Automatisierung der Auswertung von experimentellen Parameterstudien mit großen Datenmengen
Ausbildung von Iliya Serkyov
2 Jahre und 7 Monate, Juni 2015 - Dez. 2017
Fahrzeugtechnik
Technische Universität München
Masterarbeit: „Design of Multi-Stream Heat Exchanger and Performance Validation using CFD-Simulation”, Note: 1,7; Vertiefungen: FEM, CFD, Fahrzeugentwicklung
3 Jahre und 8 Monate, Okt. 2011 - Mai 2015
Fahrzeugtechnik
Technische Universität München
Bachelorarbeit: „Quantifizierung der Stromverdrängung zur Verlustminimierung in Traktionsmotoren für Elektrofahrzeuge”, Note: 1,7; Vertiefungen: Antriebstechnik, Verbrennungsmotoren
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Fließend
Bulgarisch
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