Jens Neßler

Angestellt, Section Manager AD & Safety Technology, Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH

Offenbach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Autonomes Fahren
ADAS
Simulation
MS Office
Vector CANoe
Steuergeräte-Entwicklung
dSpace HIL
ETAS INCA
Matlab/Simulink
C/C++
Hardware in the Loop
Fahrzeugelektrik
CAN-Bus
Fzg-Diagnose
Tesis enDYNA

Werdegang

Berufserfahrung von Jens Neßler

  • Bis heute 1 Jahr und 2 Monate, seit Apr. 2023

    Section Manager AD & Safety Technology

    Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH

  • 4 Jahre, Apr. 2019 - März 2023

    Section Leader AD & Safety Technology

    Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH

  • 7 Jahre, Apr. 2012 - März 2019

    Senior Project Engineer Functions Technology

    Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH

  • 1 Jahr und 9 Monate, Juli 2010 - März 2012

    Engine Controller Integration & HIL Application Engineer

    Adam Opel AG

    Systematischer Schnittstellen-Tests für Benziner-Motorsteuergeräte am Fzg. und HIL-Simulator. Motorsteuergeräte-SW Freigabetests. Troubleshooting und Support bezügl. Motorsteuergeräteschnittstellen (speziell CAN-Bus und Diagnosen). Inbetriebnahme und Anpassung von Hardware-in-the-loop Simulatoren für Test und Entwicklung von Motorsteuergeräten.

  • 3 Jahre und 10 Monate, Sep. 2006 - Juni 2010

    Test & Development Engineer für Motorsteuergeräte

    GM Powertrain Germany GmbH

    Systematischer Schnittstellen-Tests für Diesel-Motorsteuergeräte (Bosch EDC17) am Fzg. und HIL-Simulator. Motorsteuergeräte-SW Freigabetests. Troubleshooting und Support bezügl. Motorsteuergeräteschnittstellen (speziell CAN-Bus und Diagnosen)

  • 6 Monate, März 2006 - Aug. 2006

    Masterthesis

    General Motors Fuel Cell Activities

    Masterthesis: Erstellen eines Simulationsmodells für den elektromechanischen Antriebsstrang eines Brennstoffzellenfahrzeuges

  • 5 Monate, Okt. 2004 - Feb. 2005

    Bachelorthesis

    MAGNUM Automatisierungstechnik GmbH

    Praktikum: Automotive Entwicklungswerkzeuge für Embedded Controller, Inbetriebnahme eines CAN-to-CAN Gateways an einem Getriebeprüfstand & Bachelorthesis: Aufbau eines PC-basierten HIL-Systems zur Simulation eines Fahrzeuges mit Brennstoffzellenantrieb

Ausbildung von Jens Neßler

  • 1 Jahr und 6 Monate, März 2005 - Aug. 2006

    Mechatronik

    Fachhochschule Reutlingen

  • 3 Jahre und 5 Monate, Sep. 2001 - Jan. 2005

    Mechatronik

    Fachhochschule Darmstadt

    Automation- u. Informationsverarbeitung

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

Joggen
Squash
Motorsport

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z