Johannes Apitz

Gesamtfahrzeugentwicklung: Fahrleistungs- und Verbrauchsmessung

Tätig in der Konzernforschung: Abgasnachbehandlung, Brennverfahren Dieselbrennverfahren. Masterarbeit: Inbetriebnahme und Erprobung eines Gaseinblasventilprüfstandes.

Schwerpunkt: Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Fahrversuchen zur Fahrleistungs- und Verbrauchsmessung sowie der Fahrzeugevaluation hinsichtlich Fahrbarkeit und subjektivem Fahrleistungsempfinden - Installation + Bedienung der Messtechnik - Zusammenarbeit mit anderen Fachgruppen mit der Möglichkeit, an Fahrwerksevaluationen mitzuwirken oder Bremstests durchzuführen. - Beschaffung von Versuchsfahrzeugen sowie die Mitarbeit bei Berichten

Entwicklung eines Prüfstandes zur Überprüfung von Getrieben und Achsdifferentialen für Rallye-Fahrzeuge. Entwicklung und Inbetriebnahme der Schaltbetätigung des VW Polo R WRC. -Packageuntersuchungen, - Analysen und Berechnungen zur Bauteildimensionierung - FEM-Berechnungen zur Gewichtsoptimierung - Betrachtungen zu Fertigung und Wärmebehandlung Das aktuelle Wettbewerbsfahrzeug, ausgerüstet mit einer nahezu identischen Schaltung, konnte bereits in der ersten Saison die Weltmeisterschaft gewinnen.

Aktives Teammitglied des Formula Student Teams "Baltic Racing" der Fachhochschule Stralsund. Tätig in den Bereichen Motor (u.a. Motorprüfstandsarbeit, Auslegung der Abgasanlage) und Fahrwerk (Entwicklung eines im Betrieb verstellbaren Wankstabilisatorsystems).

Bremsentechnik, Fahrzeugmesstechnik, Nutzfahrzeugtechnik, unkonventionelle Antriebe, Fahrzeugsicherheit, Fahrsimulation, Motorradtechnik, Fahrzeugkonzepte, numerische Mathematik, Fahrzeugmotoren, FEM, Schwingungslehre, technisches Englisch

Mathematik, Thermodynamik, Fluidmechanik, Mechanik, Datenverarbeitung, Konstruktionslehre, Messtechnik, Steuerungs- und Reglungstechnik, Energietechnik, Fahrzeugtechnik (Chassis + Fahrwerk), Kolbenmaschinen, Fahrzeugdynamik und -akustik, Fahrzeugaerodynamik, Fahrzeugsystemtechnik