Karunya Abirami Ramani Mohan
Angestellt, Entwicklungsingenieur - Simulation /Konstruktion, Continental AG, Conti Temic microelectronic GmbH
Ingosltadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Karunya Abirami Ramani Mohan
Bis heute 10 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2013
Entwicklungsingenieur - Simulation /Konstruktion
Continental AG, Conti Temic microelectronic GmbH
› Neukonstruktion und 3D Modellierung von Komponenten und Baugruppen dem Fahrzeug Komfortsitzsystem › Toleranzberechnung, FE-Berechnung und Design Optimierung › Abstimmung mit Kunden und Lieferanten. Verfolgung in der Projektarbeit von Angebotsfreigabe bis SOP › EOL Test Zeit Reduzierung und Prüfprozess Optimierung (6Sigma)
2 Jahre, Okt. 2013 - Sep. 2015
Automotive DRIVE Graduate
Continental AG, Conti Temic microelectronic GmbH
> Forschung und Erstellen von Requirement Engineering Methodik und Sauberkeitsanforderungen für I BS Produkte (Schwerpunkt: ME) > gefolgt von Schulung der Kollegen weltweit Das DRIVE Programm der Continental AG bot mir eine außergewöhnliche Chance mit tiefen Einblicken, einer steilen Lernkurve und internationale Erfahrungen (Singapur) über die Dauer von 24 Monaten. Erfahrene Mentoren hatten mich in meiner Zeit als Trainee begleitet.
Projekt: Mathematische Modellierung und Design Optimierung der Hilti Elektro-Werkzeuge Software: MATLAB Software: Ansys WB, Python, MATLAB
Projekt: Ein Benchmarking-Projekt der Fluid-Struktur-Interaktion für Stoßdämpfer. Software: STAR-CCM+, ABAQUS, python Projekt: Materialmodellierung der aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigten Montageklammer und Verifizierung durch Testergebnisse. Software: ANSA, Abaqus
10 Monate, Mai 2011 - Feb. 2012
Wissenschaftliche Hilfskraft (Teilzeit)
Universität Stuttgart
Numerische Umsetzung eines Algorithmusses für Pian-Sumihara Elemente in einem FE-Programm Software: C++, Numpro (FEA Programm); Institut für Baustatik und Baudynamik; Dauer: 100 Stunden FE-Analyse eines TRIPOD-Fundaments für Windenergieanlagen. Software: Ansys APDL; Institut für Flugzeugbau; Dauer: 60 Stunden Sensitivitätsanalyse und Komponenten Crashsimulation mit Penalty-Methode Software: Ls-Dyna, UNIX shell Skript; High Performance Computing Center; Dauer: 150 Stunden
1 Jahr und 5 Monate, März 2009 - Juli 2010
Associate Systemingenieurin
Tata Consultancy Services
Projekt: Entwicklung einer automatisierten Berichterstellung für Kunden Sainsbury‘s Tätigkeiten: o Beschaffung von Informationen über die Kundenanforderungen sowie Klärung der Aufgabenstellung und deren Bedeutung o Softwareentwicklung der zur Automatisierung der Berichterstellung mit VBA und Unix Skript
2 Monate, Jan. 2008 - Feb. 2008
Bachelorarbeit
ARDC, Hindustan Aeronautics Limited, Bengaluru, Indien
Projekt: FE-statische und Dauerfestigkeitsberechnung der Drehmomentstütze des Bugrads im Strahlflugzeug Software: PATRAN, NASTRAN;
2 Monate, Juni 2006 - Juli 2006
Praktikantin
Aero Engine R&D, Hindustan Aeronautics Limited, Bengaluru, India
Projekt: Thermische FE Berechnung der Kompressor schaufeln der vierten Verdichter stufe im Turbo-Strahltriebwerk. Software: CATIA, Ansys WB;
Ausbildung von Karunya Abirami Ramani Mohan
2 Jahre und 3 Monate, Sep. 2018 - Nov. 2020
Master of Business Administration (MBA)
Mannheim Business School
2 Jahre und 9 Monate, Okt. 2010 - Juni 2013
Computational Mechanics of Materials and Structures (COMMAS)
Universität Stuttgart
Numerische Mechanik Strukturmechanik Design Optimierung Programmierung
3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2004 - Mai 2008
Aeronautical Engineering
Anna University, India
- Flugzeugstrukturen, - FE Berechnung - Antrieb und Aerodynamik - Bachelor Thesis: Stress and Fatigue Analysis of Nose Landing Gear Toggle for Jet Trainer Aircraft
Sprachen
Deutsch
Gut
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen