Ken Borchers

Steuergerät-Entwickler im Bereich Entwicklung Fahrwerkelektronik; - Teilprojektleiter für das Steuergerät und die Sensorik der Hinterachslenkung - Schnittstellen-Satellit für Cyber Security & Software-Update im Rahmen der UNECE-Anforderungen - Teilprojektleiter für das Steuergerät der Lenkung

Projektkoordination der Serienbetreuung der Lenkhilfe (EPS) über alle Baureihen bei der AUDI AG in Ingolstadt; Koordination und Abstimmung mit den relevanten Fachabteilungen; Verfolgung und Aktualisierung der prozessbezogenen Meilensteine; Fahrversuche zur Fehlerursachenfindung bei auftretenden Problemen in der laufenden Serie; Fehleranalyse im Fahrzeug mit CANoe und ODIS

Beratung und Unterstützung bei der Weiterentwicklung des Anforderungsmanagements in Kundenprojekten (DEUTZ AG und BOSCH Automotive Steering); Erstellung von technischen Lasten- und Pflichtenheften; Bereichsübergreifende Abstimmung mit den beteiligten Fachabteilungen und Lieferanten; Ausarbeitung und Durchführung von Schulungen beim Kunden zum Thema Anforderungsmanagement

Anforderungsmanagement bei der DEUTZ AG

Mitarbeit in der Abteilung "Gesamtfahrzeugversuch M-/R-/GL-Klasse" innerhalb des Bereiches "Chief Engineer M- / R- / GL- Klasse" •Unterstützung bei der Betreuung von Pressetestfahrzeugen; •Selbstständige Koordination von Fahrzeugumbauten mit vorangegangener Organisation der benötigten Bauteile; •Unterstützende und eigenverantwortliche Durchführung von Prüfstandsversuchen (Bauteiltemperaturmessungen) sowie deren Auswertung; •Mitarbeit im Tagesgeschäft;

Anstellung als studentische Hilfskraft im Bereich Fahrwerk; Literaturrecherche und Präsentationserstellung (hauptthemengebiete: Fahrwerktechnik, Fahrdynamikregelsysteme, Bremssysteme); Unterstützung bei der messtechnischen Ausrüstung von Versuchsfahrzeugen; Durchführung von Fahrdynamiksimulationen mit IPG CarMaker

Unterstützende Mitarbeit in der Fertigung von Dreh- und Fräsbauteilen und -baugruppen; Einarbeitung in spanende Bearbeitungs- und Verarbeitungsmethoden; Fertigung von Bauteilen sowohl an konventionellen Drehmaschinen, als auch an CNC gesteuerten Dreh- und Fräsmaschinen; Einarbeitung in die Grundlagen der Messtechnik; Qualitätssicherung im Fertigungsablauf

Mitarbeit im Tagesgeschäft; Einarbeitung in die Umformtechnik; Bauteil- und Baugruppenmontage; Metall-Umformarbeiten an Stanzmaschinen; Unterstützende Mitarbeit in der Galvanik

Einarbeitung in die Metallgießerei; Durchlaufen der Abteilungen der Gießerei; Unterstützende Mitarbeit in der Formerei, Gießerei, Schmelzabteilung, Kernmacherei und Gussputzerei

Ausbildung zum Kfz- /Panzerschlosser für den Kampfpanzer Leopard 2; Durchführung von Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten der Materialerhaltungsstufen 2 und 3 an den Hauptgruppen Fahrgestell, Motor und Getriebe am Kampfpanzer Leopard 2; Reparatur von Baugruppen; Fehlersuche und Instandsetzung an bzw. von hydraulischen und elektrischen Anlagen

Einblicke in Prozesse der Volkswagen AG, Anfertigung von Statistiken, Rechnungskontrolle, Mitarbeit in den aktuellen Projekten

Master-Arbeit zum Thema: Bewertung der Potentiale von Reifenfülldruckregelungsfunktionen unter Einbeziehung der Möglichkeiten aktueller und zukünftiger Sensorkonzepte

Vertiefungsrichtung: Verkehrstechnik - Vertiefung Fahrzeugtechnik Bachelor-Arbeit zum Thema: Quantifizierung des Einflusses der Reifenfülldrücke auf das Brems- und Fahrwiderstandsverhalten von Kraftfahrzeugen