Klaus Konjer

Anstellung als Ingenieur Luft- und Raumfahrttechnik bei der Assystem Aerospace Germany GmbH im Rahmen eines Werkvertrages bei Airbus Operations GmbH, eingesetzt als Ingenieur in der Prozessoptimierung und MTM-Analyse im Bereich der Landeklappenfertigung im A320-Programm

Anstellung als Ingenieur Luft- und Raumfahrttechnik bei der Assystem Aerospace Germany GmbH, im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung eingesetzt als Ingenieur in der Prozessoptimierung und MTM-Analyse im Bereich Cabin & Furnishing und Ausrüstung im A380 und SA A320-Programm bei Airbus Operations GmbH

Anstellung als Ingenieur Luft- und Raumfahrttechnik bei der Assystem Aerospace Germany GmbH, im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung eingesetzt als Ingenieur in der Prozessentwicklung und Optimierung im Fertigungsprozess des Wing Upper Cover im A350-Projekt bei Airbus Operations GmbH

Anstellung als Ingenieur Luft- und Raumfahrttechnik bei der Yacht-Teccon Engineering GmbH & Co. KG, im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung eingesetzt als CI-Koordinator Sektion 13 Upper Deck bei Airbus Operations GmbH

Anstellung als Konstruktions- und Entwicklungsingenieur bei der Future Engineering GmbH in Hamburg, Abteilung für Electrical Brackets, Sektion 13, A380

Anstellung bei der Firma DaimlerChrysler Aerospace, Bremen in der Operativen Leistungseinheit Tragwerksausrüstung in der Fachgruppe LR-Komponenten, Einbau, Einstellung, Test, QS (TBA2) als Fluggerätmechaniker

Studium der Luft- und Raumfahrttechnik mit der Vertiefung „Flugzeugbau“ an der Fachhochschule Aachen.