Dr. Lukas Engbroks

Angestellt, Entwicklungsingenieur Hybridantriebe, Mercedes-Benz Group

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Entwicklungsingenieur
Betriebsstrategie Hybridfahrzeuge
Applikation Betriebsstrategie
Energie- & Thermomanagement
Hybridantrieb
Plug-in Hybrid Electic Vehicles/Electric Vehicles
Fahrzeugtechnik
Simulation & Optimierung
Matlab/Simulink
ETAS INCA/MDA
GT-Suite
ANSYS/ICEM CFX
Teamfähigkeit
Kontaktfreudigkeit
Leistungsbereitschaft
Zielstrebigkeit
Analytisches Denken
Auslandserfahrung

Werdegang

Berufserfahrung von Lukas Engbroks

  • Bis heute 4 Jahre und 9 Monate, seit Sep. 2019

    Entwicklungsingenieur Hybridantriebe

    Mercedes-Benz Group
  • 3 Jahre und 3 Monate, Juni 2016 - Aug. 2019

    Doktorand - Betriebsstrategie Hybridantriebe

    Daimler AG

    Energie- und Thermomanagement von Parallelhybridfahrzeugen, Simulation und Optimierung

  • 7 Monate, Apr. 2015 - Okt. 2015

    Masterand

    Robert Bosch GmbH

    Modellierung und Simulation von Strömungen in flexiblen Hydraulikleitung, Untersuchung der Fluid-Struktur-Interaktion

  • 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2014 - Apr. 2015

    Hilfswissenschaftlicher Mitarbeiter

    Institut für Technische Verbrennung (ITV), RWTH Aachen

    Strömungsmechanische Simulation dieselmotorischer Verbrennung mit Mehrfacheinspritzung

  • 9 Monate, Apr. 2013 - Dez. 2013

    Bachelorand

    Voith GmbH

    Hydrodynamische Modellierung einer Gezeitenströmungsturbine mittels strömungsmechanischer Simulation (FVM, ANSYS CFX, FORTRAN)

  • 6 Monate, Okt. 2012 - März 2013

    Studentische Hilfskraft / Tutor

    Institut für Allgemeine Mechanik (IAM), RWTH Aachen

    Tutor für das Modul Mechanik III (Dynamik), Betreuung von Studenten im Rahmen der Lehre

Ausbildung von Lukas Engbroks

  • 3 Jahre, Juni 2016 - Mai 2019

    Maschinenbau

    TU Wien

    Betriebsstrategie, Hybridantriebe

  • 1 Jahr und 10 Monate, Apr. 2014 - Jan. 2016

    Energietechnik

    RWTH Aachen University

    Verbrennungsmotoren

  • 9 Monate, Okt. 2011 - Juni 2012

    Mechanical Engineering

    Imperial College London

    Advanced Vehicle Propulsion Technology, Internal Combustion Engineering, Vibration Engineering

  • 4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2009 - Dez. 2013

    Maschinenbau

    RWTH Aachen University

    Energietechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

Snowboarden
Fußball
Reisen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z