Maik Reckling

Angestellt, Leiter Technik Projekte Warnemünde/ ABS Berlin-Rostock, Deutsche Bahn AG / DB Netz AG

Berlin, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Word
Excel
Powerpoint
Outlook
Project
Creo Elements Pro Engineer Wildfire 5.0
Creo 2.0
PDM Link 9.1
Siemens NX 7.5
Teamcenter 8
Ansys Workbench V15
LS-DYNA
SAP
Mathcad
OriginPro 9.0
Instandhaltungssoftware CareOffice
Labview
SAP - Wedoit
Autodesk Inventor
AutoCAD
Vault PDM System
Zuken E3 Administration/ Installation/ Datenbank E
Lotus Notes
WSCAD
Ecscad
Non BKU Rechner Administration
Schweißtechnik
Schweißnahtprüfung
Qualitätssicherung im Bereich Schweißtechnik

Werdegang

Berufserfahrung von Maik Reckling

  • Bis heute 3 Jahre und 4 Monate, seit Feb. 2021

    Leiter Technik Projekte Warnemünde/ ABS Berlin-Rostock

    Deutsche Bahn AG / DB Netz AG

  • 1 Jahr und 6 Monate, Aug. 2019 - Jan. 2021

    Leiter Arbeitsgebiet - Fahrzeuge Netzinstandhaltung und V-Lok Konstruktion

    DB Systemtechnik GmbH

  • 2 Jahre und 3 Monate, Mai 2017 - Juli 2019

    Projektleiter Redesign Fahrzeuge

    DB Systemtechnik GmbH

  • 1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2015 - Mai 2017

    Fachreferent Technik - Engineering Reisezugwagen

    DB Systemtechnik GmbH

  • 6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2015

    Masterand

    Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

    Entwicklung an zukünftigen Triebwerken

  • 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2014 - Apr. 2015

    Werkstudent

    Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

    • Projektplanung mit Microsoft Project zur Ermittlung der kritischen Pfade • arbeiten mit SAP • Vollständige Überarbeitung der Abteilungsverfahrensanweisung/ -schreiben • Auslegen maschinenrelevanter Bauteile • Erproben von Toolings und Einsteuern entsprechender Fehlerbehebungen (Prototypen-Betreuung) • Erstellung von Vorrichtungskonstruktionen mit dem CAD-Tool "Siemens NX7.5" und der PLM-Software "Teamcenter 8.3"

  • 7 Monate, Aug. 2013 - Feb. 2014

    Bachelorand

    Andreas Stihl AG & Co. KG, Waiblingen

    -Recherche bestehender Lösungen eine elektrisch angetriebene Kettensäge vor Schaden durch Schmutzeinwirkung zu schützen; -Aufzeigen alternativer Konzepte für die Leistungssteigerung des Antriebstranges einer Akku-Kettensäge unter besonderer Berücksichtigung des Schutzes vor Schaden durch Nässe- und Schmutzeinwirkung; -Konstruktion und Aufbau eines Funktionsmusters des leistungsgesteigerten Antriebstranges; -Durchführung erster Tests auf dem Prüfstand; -Abgleich von Versuchsergebnissen und Auslegung;

  • 4 Monate, Juni 2010 - Sep. 2010

    Mechatroniker

    Holzwerke Bullinger GmbH&Co.KG

    Anlagen Aufbau und Instandhaltung

Ausbildung von Maik Reckling

  • 4 Monate, Feb. 2017 - Mai 2017

    GSI – GESELLSCHAFT FÜR SCHWEISSTECHNIK INTERNATIONAL MBH - BERLIN-BRANDENBURG

  • 2 Monate, Dez. 2016 - Jan. 2017

    BBW Hochschule Berlin/ IHK Berlin

  • 1 Jahr und 6 Monate, Apr. 2014 - Sep. 2015

    Maschinenbau mit Schwerpunkt Konstruktionstechnik

    Beuth Hochschule für Technik Berlin

    Konstruktionstechnik

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2014

    Mechatronik

    Beuth Hochschule für Technik Berlin

    Konstruktion

  • 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 2007 - Juni 2010

    Mechatronik

    Holzwerke Bullinger

  • 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 2004 - Juni 2007

    Elektrotechnik/ Mathematik

    Gymnasium Neuruppin

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Russisch

    Grundlagen

Interessen

Angeln
Fahrrad fahren
Joggen
Reisen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z