Manuel Petersen
Bis 2018, NVH Engineer, BorgWarner Turbo Systems Engineering GmbH
Karlsruhe, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Manuel Petersen
Bis heute 6 Jahre und 3 Monate, seit März 2018
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
IPEK - Institut für Produktentwicklung am KITMethodenentwicklung im Bereich Active Sound Design/Active Noise Cancellation NVH/Akustik im Bereich elektrisch sowie hybrid angetriebener Fahrzeuge
2 Jahre und 9 Monate, Juni 2015 - Feb. 2018
NVH Engineer
BorgWarner Turbo Systems Engineering GmbH
Program manager for the international rollout of new measurement system eBooster® NVH specialist
4 Monate, Okt. 2014 - Jan. 2015
Studentischer Mitarbeiter
IPEK - Institut für Produktentwicklung am KITProgrammieren von Softwaretools in Matlab für die Weiterverarbeitung und Analyse von akustischen Messdaten. Unterstützen von akustischen Messungen an Fahrzeugen im Bereich Antriebsmaschine und Abrollgeräusch
7 Monate, Jan. 2014 - Juli 2014
Diplomand
Robert Bosch GmbH
Entwicklung eines Softwaretools in der Entwicklungsumgebung Matlab. Das Softwa- retool dient dazu, die Geräusche unterschiedlich konfigurierter elektrischer Kleinan- triebe auf Basis eines statistischen Modells zu synthetisieren.
4 Monate, Sep. 2013 - Dez. 2013
Studentische Hilfskraft
Robert Bosch GmbH
Weiterführen der Aufgaben aus dem Praktikum und Vorbereiten der Diplomarbeit
7 Monate, März 2013 - Sep. 2013
Praktikant im Bereich Akustik/Soundsynthese/Sounddesign
Robert Bosch GmbH
Akustische Vermessung von elektrischen Kleinantrieben, Auswertung von akustischen Messun- gen, erzeugen und analysieren von synthetisierten Geräuschen elektrischer Kleinantriebe. Programmieren eines Softwaretools in Matlab, welches ein automatisiertes Konsolidieren und Ordnen großer Mengen an akustischen Messdaten ermöglicht.
3 Monate, Mai 2010 - Juli 2010
Studentischer Mitarbeiter
Aniceto A. Goraieb Versuchstechnik
Mädchen für Alles
Ausbildung von Manuel Petersen
8 Jahre und 1 Monat, Okt. 2006 - Okt. 2014
Maschinenbau
KIT - Karlsruhe Institute of Technology
Vertiefungsrichtung: "Mechatronik und Mikrosystemtechnik" Hauptfach 1: "Fahrzeugkomfort und Akustik I/II" und "Technische Akustik" Hauptfach 2: "Methoden der Signalverarbeitung" und "Fahrzeugmechatronik" Wahlfach 1/2: "Grundlagen der Fahrzeugtechnik I" und"Grundlagen der Fahrzeugtechnik II"
3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2003 - Sep. 2006
Technische Informatik
Albert-Einstein-Schule Ettlingen
Hard- und Softwareprogrammierung, Physik
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Muttersprache
Französisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen