Markus Drexler

Angestellt, Product and Field Support Engineer GEnx/9x; CVE, MTU Aero Engines AG

München, Deutschland

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Erfahrung in der Triebwerksentwicklung (Part 21J)

im Engineering MRO (Part 145)

in der Triebwerks-/Teilezulassung/allgemeinen Zula

Umfangreiches Wissen "Engine" und "Power Plant" au

Spezialwissen historischer Kolbenflugmotore (Curti

Operationelles Wissen im Bereich General Aviation;

Bis heute 7 Jahre und 8 Monate, seit Nov. 2016
Product and Field Support Engineer GEnx/9x; CVE
MTU Aero Engines AG
5 Jahre und 5 Monate, Juli 2011 - Nov. 2016
Validation Engineer; Prod.& Field Support Engineering
MTU Aero Engines
Versuchstechnische Betreuung der Zulassung des PW1100HPC, Betreuung der Zulassung V2500E5 (MTU Share), Product und Fieldsupport PW6000 HPC
4 Jahre und 8 Monate, Nov. 2006 - Juni 2011
Triebwerkssystemingenieur
Lufthansa Technik AG
EASA Part 21J CVE für CF6 und Curtis Wright TC18; techn. Betreuung der CF6 Triebwerksfamilie (Bewertung/Verfolgung Behörden und Herstellervorgaben (Part 145), Reparaturentwicklungen, Freigabe von Reparaturentwicklungen/Abweichungen (Part 21), Optimierung der Wartungsvorgaben);
4 Jahre und 4 Monate, Juli 2002 - Okt. 2006
Validation Engineer
MTU Aero Engines
Versuchsingenieur im Bereich Testing/Validation (Hochdruckverdichter, Niederdruckturbine)
2 Jahre und 9 Monate, Okt. 1999 - Juni 2002
Versuchsingenieur
Volke Consulting Engineers/BMW Motorenetwicklung
Versuchsingenieur Motorentwicklung (Dauererprobung Sechszylinder Reihenmotore, Entwicklung Acht-/Zwölfzylinder V-Motore)

5 Jahre und 6 Monate, Okt. 1993 - März 1999
Fahrzeugtechnik
Fachhochschule München

Radfahren

Klarinette/Saxophon

Skifahren/Skitouren

Luftfahrt & Fliegerei

Freiwillige Feuerwehr

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z

Nachname: