Martin Schilling
Angestellt, Virtual Test & Validation Engineer, Continental AG, Continental Engineering Services GmbH
Darmstadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Martin Schilling
Bis heute 3 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2021
Virtual Test & Validation Engineer
Continental AG, Continental Engineering Services GmbH
1 Jahr und 1 Monat, Juni 2021 - Juni 2022
Engineering Consultant
ALTEN GmbH
2 Monate, Aug. 2020 - Sep. 2020
Studentische Hilfskraft am VKM
Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Weiterentwicklung und Optimierung des in der Masterthesis entwickelten Systems
11 Monate, Aug. 2017 - Juni 2018
Studentische Hilfskraft für Haptische Systeme
Technische Universität Darmstadt
Unterstützen im Bereich Haptische Systeme am Institut für Elektromechanische Konstruktionen
1 Jahr und 7 Monate, Sep. 2014 - März 2016
Studentischer Mentor
Technische Universität Darmstadt
Betreuung und Begleitung von Studienanfängern des Fachbereichs Elektrotechnik und Informationstechnik
6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2015
Praktikant im Quality Engineering für Elektrik/Elektronik/HVAC
Opel Automobile GmbHEigenständige Vor- und Nachbereitung einer internationalen wöchentlich stattfindenden Telefonkonferenz in englischer Sprache Eigenständige Fehleranalyse an elektrischen Bauteilen Entwicklung von Prüfmethoden und Sofortmaßnahmen Erarbeiten von Verbesserungen in Kooperation mit internen und externen Lieferanten Statistische Auswertungen von Fehlerhäufigkeiten unter Berücksichtigung standardisierter Qualitätsprozesse Erstellung von Datenauswertungen und Präsentationen Unterstützung des Teams
2 Jahre und 10 Monate, Dez. 2011 - Sep. 2014
Studentische Hilfskraft
Media Markt
Unterstützen im Verkauf und zur Entlastung der Mitarbeiter.
Ausbildung von Martin Schilling
3 Jahre und 4 Monate, Apr. 2017 - Juli 2020
Automotive und Mechatronik
Technische Universität Darmstadt (TU Darmstadt)
Masterthesis: Entwicklung und Integration einer dynamischen Lüftersteuerung zum Übertrag realer Ladelufttemperaturen auf den EiL-Motorenprüfstand Development and Integration of a Dynamic Fan Control to Transfer Real-Driving Charge Air Temperatures to the Eil-engine TestBed
6 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2017
Mechatronik
Technische Universität Darmstadt (TU Darmstadt)
Bachelorthesis: Entwicklung eines Konzeptes zur Messung der an einem Nutzfahrzeuglenksystem auftretenden Kräfte, Momente und Leistungen Development of a Concept for Measuring Forces, Torques and Power Appearing at a Steering System of Commercial Vehicles
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Polnisch
Grundlagen