Dr. Matthias Hübner

Angestellt, Entwicklungsingenieur Konstruktion und Mechanik, AUDI AG

Gifhorn, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

+++ Erfahrung in der
Entwicklung von Brennverfahren für Diesel- und Ott
Konstruktion und Mechanik von Verbrennungsmotoren
Ventiltriebs- und Aufladungsvariabilitäten
Entwicklung von Beschichtungen zur Reduzierung der
Konzeption und Aufbau von Forschungsmotoren und Mo
Präsentation von wissenschaftlichen Ergebnissen in
Projektmanagment und Projektplanung
im Umgang mit CAD Programmen und der Programmierun
+++ Persönlich biete ich: eine analytische und erg
Kreativität und Offenheit für neue Ideen
Kostenbewusstsein und Teamwork
Flexibilität und Reisebereitschaft
Freude an der Wissenschaft und Forschung
Optimismus

Werdegang

Berufserfahrung von Matthias Hübner

  • Bis heute 9 Jahre und 7 Monate, seit Dez. 2014

    Entwicklungsingenieur Konstruktion und Mechanik

    AUDI AG
  • 9 Monate, Jan. 2014 - Sep. 2014

    Entwicklungsingenieur Dieselmotormanagement

    IAV GmbH

    thermodynamische Untersuchung von Brennverfahren für PKW-Dieselmotoren am Einzylinderforschungsmotor // Standort Gifhorn

  • 7 Jahre und 11 Monate, März 2005 - Jan. 2013

    wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren

    Technische Universität Dresden, Institut für Automobiltechnik Dresden

    - thermodynamische Untersuchung von Brennverfahren für Diesel- und Ottomotoren am Einzylinderforschungsmotor und optischen Versuchsträgern - tribologische Untersuchung der Komponenten des Kurbeltriebs von Ottomotoren - Konstruktion und Fertigungsbegleitung von Forschungsmotoren und Komponenten mit ProEngineer - Modellaufbau und Durchführung von Mehrkörper-Simulationen mit AVL Excite - wissenschaftliche Auswertung von Motorversuchen und numerischen Motorprozess-Simulationen

Ausbildung von Matthias Hübner

  • 3 Jahre und 10 Monate, Jan. 2010 - Okt. 2013

    Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List"

    Technische Universität Dresden

    Messung und Simulation der Reibung und des Ölverbrauchs der Kolbengruppe eines PKW-Ottomotors // tribologische Untersuchung von Zylinderlaufbahn- und Kolbenringen-Beschichtungen am Einzylinderforschungsmotor // numerische Mehrkörpersimulation des Kurbeltriebs mit AVL Excite

  • 6 Jahre und 5 Monate, Okt. 1998 - Feb. 2005

    Fakultät Maschinenwesen

    Technische Universität Dresden

    Thermodynamik, Konstruktion und Simulation von Verbrennungsmotoren // Längs-, Quer- und Vertikaldynamik von Fahrzeugen // Aerodynamik und Konstruktion von Fahrzeugen // Konstruktion und Funktionsweise des Antriebsstrangs sowie des Fahrwerks // Fahrzeugelektrik und Motorsteuerung

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

Interessen

Menschen und Kulturen
Wandern und Reisen
Fußball
Beachvolleyball
Skifahren

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z