Dipl.-Ing. Matthias Urban

Angestellt, Ingenieur für Fahrerassistenzsysteme (ADAS & AD), TÜV Rheinland

Rüsselsheim, Deutschland

Über mich

- Erfahrener Projektleiter im Bereich Fahrzeugentwicklung mit Professional Scrum Master 1 Zertifikat - Hohe Fachexpertise in der Fahrzeugtechnik sowie in der Entwicklung und Kalibrierung von Fahrzeugkomponenten - Fundierte Kenntnisse im Projektmanagement - Empathischer und kommunikationsstarker Teamplayer - Organisiert, kreativ und lösungsorientiert - Unternehmerisch denkend und verantwortungsbewusst - Abgeschlossenes Studium der Fahrzeugtechnik als Dipl.-Ing. (FH) - Abgeschlossene Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechaniker

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrwerktechnik
Antriebstechnik
Forschung und Entwicklung
Fahrzeugmechanik
Fahrzeugtechnik
Engagement
Teamfähigkeit
Kommunikationsfähigkeit
Zuverlässigkeit
Technisches Verständnis
Projektleiter
Projektmanagement
Messtechnik
Validation
Testing
Kalibrierung
Automotive
INCA
Maschinenbau
Mess-, Steuer- und Regelungstechnik
Fahrzeugentwicklung
Messsysteme
Test Engineering
Funktionsanalyse
Automechanik
Lernbereitschaft
Erfahrung
Selbstständigkeit
Fachkompetenz
Interkulturelle Kompetenz
Belastbarkeit
Empathie
Zielstrebigkeit
Analytisches Denken
Schnelle Auffassungsgabe
Strukturierte Arbeitsweise
Problemlösungskompetenz
Technisches Projektmanagement
Regelungstechnik
Applikation
Scrum
C/C++
Datenanalyse
Getriebe
Automatikgetriebe
Internationales Projektmanagement
Fahrzeugtechnologie
Verification and validation
Fahrzeugdiagnose
Fahrzeug-Entwicklung
Fahrzeugbeurteilung
Benchmarking
Benchmark-Testing
Data Analysis
Analysis
Fahrerassistenzsysteme
Lane Keeping Assist
Notbremssysteme
Technische Analyse
Fahrzeugtest
Methoden
Kundenorientierung
Begeisterungsfähigkeit
Soziale Kompetenz
Auslandserfahrung
Freundlichkeit
Offenheit
Motivation
Genauigkeit
Unternehmerisches Denken
Kontaktfreudigkeit
Fahrzeug Architektur
Funktionale Sicherheit
Fahrverhalten
Fahrdynamik
OEM
MS Office
Fahrwerkstechnik
Fahrwerk
Auswertung erstellen
Auswertung von Daten
Fahrzeugmesstechnik
Gesamtfahrzeugerprobung
Messtechnische Erfassung
CAN
CANape
CANoe
Motorsport
Datenanalysen

Werdegang

Berufserfahrung von Matthias Urban

  • Bis heute 10 Monate, seit Aug. 2023

    Ingenieur für Fahrerassistenzsysteme (ADAS & AD)

    TÜV Rheinland

  • 8 Monate, Dez. 2022 - Juli 2023

    Berufliche Neuorientierung & Weiterbildung

    10k Transfer GmbH

  • 3 Jahre und 3 Monate, Sep. 2019 - Nov. 2022

    Lead Calibration Engineer

    SEGULA Technologies GmbH

    Projektleitung in der Fahrzeugentwicklung, für nationale und internationale Großkunden: - Validierung und Kalibrierung des Spurhalteassistenten - Validierung der Funktionalen Antriebsstrang Integration eines Batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) für den europäischen Marktstart - Funktionsanalyse der Motorsoftware - Umsetzung der Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262 in einem Brennstoffzellen-Projekt - Abstimmung der Schaltpunktlagen und Funktionen eines 9-Gang Automatikgetriebes

  • 7 Jahre und 4 Monate, Mai 2012 - Aug. 2019

    Lead Calibration Engineer Automatic Transmission

    Adam Opel AG / Opel Automobile GmbH

    Projektleitung in der Fahrzeugentwicklung, in nationalen und internationalen Projekten: - Abstimmung der Schaltpunktlagen und Funktionen von Automatikgetrieben (Zuliefer-Getriebe, GM-eigenentwickeltes 6- und 9-Gang Getriebe) für OPEL, CADILLAC, GMC, BUICK und CHEVROLET

  • 1 Jahr und 8 Monate, Sep. 2010 - Apr. 2012

    Lead Calibration Engineer Automatic Transmission

    TL Enginerring GmbH

    - Projektleitung der Kalibrierungsentwicklung - Abstimmung der Schaltpunktlagen und Funktionen von Automatikgetrieben

  • 9 Monate, Apr. 2009 - Dez. 2009

    Praktikant und Diplomand

    Automotive Testing Papenburg GmbH

    - Durchführung von fahrdynamischen Messfahrten - Installation und Auswertung von Messtechnik - Hochschulexterne Diplomarbeit zum Thema Universeller Komponenten und Aggregateträger (UNIKAT I): „Experimentelle Untersuchung des Gierträgheitsmoments des UNIKAT I. Beschreibung der spezifischen Auswirkungen auf das Fahrverhalten.“ Universeller Komponenten und Aggregateträger (UNIKAT I):

  • 4 Jahre und 2 Monate, Nov. 2005 - Dez. 2009

    Renn- und Chefmechaniker

    FH Köln Motorsort e.V.

    Aktives Mitglied im FH KÖLN MOTORSPORT e.V., Erfahrungen als Renn- und Chefmechaniker bei Langstreckenrennen auf der Nürburgring- Nordschleife, Gewinner des Nürburgring 24H Rennens im HONDA CIVIC Cup

  • 6 Monate, März 2007 - Aug. 2007

    Applikateur

    BMW Group

    Praktikant im Bereich Entwicklung Antriebe, Funktionen V-Motorenantriebe, am Standort München. Schwerpunkt: Anpassung (Applikation) der elektronischen Steuerung eines 8-Zylinder-Ottomotors, Abstimmung am Motorenprüfstand

  • 7 Monate, Feb. 2003 - Aug. 2003

    Kraftfahrzeugmechaniker

    Autohaus-Gruppe Senger
  • 3 Jahre und 6 Monate, Aug. 1999 - Jan. 2003

    Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechaniker

    Autohaus-Gruppe Senger

Ausbildung von Matthias Urban

  • 5 Jahre und 5 Monate, Aug. 2004 - Dez. 2009

    Fahrzeugtechnik

    Fachhochschule Köln

    Antriebe, Fahrwerk

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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