Maximilian Stadler

Angestellt, SE-Teamleiter/E-META, BMW Group

Abschluss: Master of Engineering, Hochschule für angewandte Wissenschaften Landshut

München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Teamfähigkeit
Analytisches Denkvermögen
Flexibilität
Schnelle Auffassungsgabe
Maschinenbau
Fahrzeugtechnik
Konstruktiver Leichtbau
OEM-Erfahrung
Technologieentwicklung
Vorentwicklung
Produktentwicklung
Design of Experiment DOE

Werdegang

Berufserfahrung von Maximilian Stadler

  • Bis heute 7 Monate, seit Nov. 2023

    SE-Teamleiter/E-META

    BMW Group

    SE-Teamleiter/E-META Stoßfängerverkleidung vorne - Entwicklung Stoßfängersystem, Kunststoffexterieur

  • 9 Monate, März 2023 - Nov. 2023

    Entwicklungsingenieur/Technikleiter

    BMW Group

    Entwicklung Stoßfängersystem, Kunststoffexterieur

  • 1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2022 - Feb. 2023

    Entwicklungsingenieur

    BMW Group (via Hays)

    Technikleitung Entwicklung Stoßfängersystem, Kunststoffexterieur, FIZ

  • 2 Jahre und 8 Monate, Mai 2019 - Dez. 2021

    Entwicklungsingenieur

    BMW Group (via Hays)

    Technologieentwicklung Kunststoff Exterieur

  • 7 Monate, Okt. 2018 - Apr. 2019

    Masterand

    BMW M GmbH

    Karosserie und Exterieur - Vorentwicklung Leichtbau

  • 9 Monate, Jan. 2018 - Sep. 2018

    Werkstudent

    BMW Group

    Leichtbau- und Technologiezentrum Vorentwicklung Kunststoff Exterieur

  • 6 Monate, Apr. 2017 - Sep. 2017

    Studentische Hilfskraft

    Hochschule Landshut - Kompetenzzentrum Leichtbau (LLK)

    Unterstützung Interreg-Projekt n2m (nano to macro) MagForm: Gekerbte und umgeformte Magnesiumfeinblechstrukturen

  • 6 Monate, Sep. 2016 - Feb. 2017

    Bachelorand

    BMW Group

    Abschlussarbeit im Bereich Technologieentwicklung Kunststoff Exterieur

  • 6 Monate, Sep. 2015 - Feb. 2016

    Praktikant

    BMW Group

    Praktikant im Bereich Technologieentwicklung Kunststoff Exterieur

  • 2010 - 2014

    Rental Agent

    Sixt GmbH & Co. Autovermietung KG

Ausbildung von Maximilian Stadler

  • 2 Jahre und 2 Monate, März 2017 - Apr. 2019

    Master Automobil- und Nutzfahrzeugtechnik

    Hochschule für angewandte Wissenschaften Landshut

    Projektarbeit: Entwicklung und Konstruktion einer Vorrichtung zur Visualisierung des Füllvorgangs für ein bestehendes T-RTM-Versuchswerkzeug zur Herstellung von zellularen Verbundplatten mit reaktivem Polyamid 6 (Kompetenzzentrum Leichtbau HS Landshut)

  • 4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2017

    Maschinenbau

    Hochschule für angewandte Wissenschaften Landshut

    Schwerpunkt: Konstruktiver Leichtbau Konstruktionsarbeit: Simulationsbasierte Entwicklung und Konstruktion geeigneter Probenformen für bi-axiale statische und zyklische Werkstoffprüfungen für zellularen Verbundwerkstoff und Magnesiumknetlegierungen (Kompetenzzentrum Leichtbau HS Landshut)

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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