Michal Nos

Entwicklung von Kühl- und Heizkreisläufen für HEV- und BEV-Fahrzeuge von Konzeptphase bis zur Serienreife: - Organisation und Betreuung von Auf- und Umbauten von Systemprüfständen, Testfahrzeugen und Testinfrastruktur - Abstimmung der Testumfänge und -abläufe an Systemprüfständen und Testfahrzeugen - Tracken der Verfügbarkeiten und Auslastung von Windkanal, Klimakammer und Werkstatt - Durchführung von Systemtests im Kühl- und Wärmepumpenmodus - Auswertung sowie Aufbereitung der Testdaten

Im Rahmen eines Stipendienprogramm der Wissenschaftskooperation bearbeitete ich während des gesamten Masterstudiums ein Entwicklungsprojekt neuartiger Elektromotoren, das zwei Projektarbeiten und die anschließende Masterarbeit umfasst. Meine Kernaufgabe war die Entwicklung eines effizienten, aber variablen Simulationsprogramms zur thermischen Vorhersage von integrierten Elektromotoren. Nach dem Studium setze ich mich weiter als wissenschaftliche Hilfskraft in dem Projekt ein.

Entwicklung eines Simulationstools zum Zweck thermischer Auslegung von Elektromotoren: - Ableitung eines Ersatzmodells in Form eines thermischen Netzwerks in Matlab Simscape und Simulink auf der Basis eines Elektromotors (Axialfluss-Synchronmotor) - Analyse der Wärmeverluste und des thermischen Verhaltens des Prototypmotors im Rahmen von Recherche und Versuchen am Prüfstand - Auswertung der Testdaten und Verfolgung des Drehzahl- und des Drehmomenteinflusses auf die Bauteiltemperaturen

In diesem Projekt sollte ein modulares Gehäusesystem für die gesamte Reihe der Warmwasserspeicher geschaffen werden. Die Ausgangsbasis waren drei einzelne unabhängige Gehäuse. Ziel war es, ein System zu entwickeln und zu konstruieren, das die Anzahl und Komplexität der Komponenten innerhalb der gesamten Serie reduziert. Durch meine Arbeit konnte der Anteil der Komponenten um 40 % reduziert werden. Darüber hinaus konnten in diesem Projekt weitere sinnvolle konstruktive Möglichkeiten identifiziert werden.

Während meines Bachelor-Praxissemesters habe ich die Entwickler und Designer bei verschiedenen Aufgaben unterstützt. So konnte ich an Projekten teilnehmen, bei denen ich sowohl für technische als auch für organisatorische Aufgaben zuständig war. Während dieser Zeit konnte ich abteilungsübergreifend arbeiten. Mit der Neukonstruktion eines Transportsystems konnte ich zur Lösung eines Problems beitragen, das zunehmend zu kostenspieligen Reklamationen der bodenstehenden Heizkesseln führte.

Nach der Lieferung einer neuen Produktionsmaschine für die vollautomatische Fertigung von Kabelbäumen der Schaltschränke habe ich die Inbetriebnahme begleitet. Meine Aufgabe war es, so schnell wie möglich Dateien für den Betrieb der Maschine zu erstellen. Mit Hilfe der generierten Dateien konnten die Kabelbäume vollautomatisch erstellt werden. Außerdem wurde ein Best Practice für die Erstellung der Dateien und die Fehlerbehebung an die Mitarbeiter weitergegeben.

Während eines einjährigen Praktikums durfte ich in einem Team von Industriemechatronikern und -mechanikern arbeiten. Meine Aufgabe war es, das Team bei Wartungs-, Reparatur- und Umrüstungsarbeiten zu unterstützen. Dabei habe ich den Aufbau und die Funktion von pharmazeutischen Anlagen kennengelernt und habe einen Einblick in GMP bekommen.

Virtuelle Produktentwicklung ( Simulation - Berechnung - Auslegung )

Maschinenbau - Mechatronik Schwerpunkt- / Hochschulwechsel

Allgemein Maschinenbau ( Mechanik - Elektrotechnik - Informatik - Antriebstechnik - Projektmanagement )

Allgemein Maschinenbau ( Naturwissenschaftliche & technische & Grundlagen - Fertigungsverfahren - BWL )