Murugan Ganesan
Bis 2014, Fahwerksentwicklung/aktive Sicherheit - Masterarbeit, Robert Bosch GmbH
Heilbronn, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Murugan Ganesan
9 Monate, Dez. 2013 - Aug. 2014
Fahwerksentwicklung/aktive Sicherheit - Masterarbeit
Robert Bosch GmbH
- Um frühzeitiges Anregeln (im ESP) erkennen zu können wurde bei BOSCH eine Methode – Threshold Consumption (TC) – entwickelt und im Fahrversuch genutzt. Im Rahmen einer Messfahrt wird durch permanente Beobachtung und Bewertung des Abstands der Regelabweichung zur Anregelschwelle die Applikationsgüte bewertet. Ziel der Arbeit war es, die Anwendungsfelder der Threshold Consumption Methode im Rahmen des virtuellen Fahrversuchs zu erweitern.
5 Monate, März 2013 - Juli 2013
Simulationsmodell von ESP-Systemen
Robert Bosch GmbH
• Integration eines ESP-Simulationsmodells in eine bestehende CarMaker-Simulationsumgebung und Upgrade auf CarMaker 4.0.x • Umsetzung der Integration in eine kombinierte CarMaker/CarSim-Simulationsumgebung • Plausibilisierung und Validierung der Implementierung • Anwendung der Simulationsumgebung im Applikationsprozess
6 Monate, Aug. 2012 - Jan. 2013
Control Design of Steer-by-Wire System - Studienarbeit
ika - Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen
In dem Projekt wird eine geeignete Regelung für den Soll-Lenkwinkel ausgearbeitet sowie die Rückmeldung an das Stellteil für ein angenehmes Fahrverhalten entworfen. • Entwurf und Entwicklung der Regelalgorithmen in Matlab/Simulink für den Lenkwinkel und die Rückmeldung • Validierung der Regelalgorithmen in IPG CarMaker
Ausbildung von Murugan Ganesan
4 Jahre, Okt. 2010 - Sep. 2014
Maschinenbau
RWTH Aachen University
Fahrwerksentwicklung
3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2006 - Mai 2010
Maschinenbau
Anna University
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Muttersprache
Tamil
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