Ing. Nayan Varu
Angestellt, Aushilfe, EDAG Engineering GmbH
Ingolstadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Nayan Varu
Bis heute 4 Jahre und 5 Monate, seit Feb. 2020
Aushilfe
EDAG Engineering GmbH
- Mitarbeit bei einem internationalen Fahrzeugentwicklungsprojekt (TOGG & Evergrande) - Frontal Crash Analysis mit Euro NCAP regeln - strukturierte Ergebnisauswertung mit weiteren Vorschläge, Dokumentation - Verbesserung in Bewertung Tool entsprechend den Anforderungen unter Verwendung von TCL und Animator Session-Datei
6 Monate, Aug. 2019 - Jan. 2020
Masterand
EDAG Engineering GmbH
Thema: „Analyse & Optimierung der Vorderwagenstruktur des Fahrzeugs zur Verbesserung des Partnerschutzes sowie zum Erreichen einem optimalen Rating im Euro NCAP MPDB-Lastfall mittels FEM “. - Ziel dieser Arbeit ist es die Vorderwagenstruktur zu optimieren, um den Partnerschutze zu verbessern - Der Schwerpunkt liegt hier auf dem Erreichen eines optimalen Ratings im Lastfall Euro NCAP MPDB
6 Monate, Feb. 2019 - Juli 2019
Praktikant
EDAG Engineering GmbH
Thema: Prinzipielle Untersuchung zum Lastfall Euro NCAP MPDB Frontcrash - FE Strukturcrashsimulationen mit LS-Dyna und PAMCrash - Aufbau der Vorderwagenstruktur und Topologie Optimierung - Aufzeigung von Optimierung Potenzial - Darstellung der Ergebnisse in Dokumentationen/ Präsentationen Thema: Durchführung von FE Simulationen im Rahmen eines internationalen Entwicklungsprojekts (Byton) Thema: Benchmarkanalyse I.I.H.S Small Overlap Frontcrash
9 Monate, Juli 2015 - März 2016
Industrie-Project als Bachelor arbeit
Sahajanand Technologies (P) Ltd. (STPL)
Thema: „Spherical Ball Assorting Gerät“. - Ein umfassendes Gerät wurde entwickelt - Design Vorgaben für Gerät und dynamische Analyse von komplettem System - Validierung des Simulationsmodells und Herstellung des Gerätes - Ich war der Teamleiter des Teams aus vier Mitgliedern
2 Monate, Nov. 2014 - Dez. 2014
Praktikant
Adani Group
- Unterstützung bei Entwicklung von Konzepten, Methoden und technische Lösungen
Ausbildung von Nayan Varu
2 Jahre und 10 Monate, Okt. 2017 - Juli 2020
Master Fahrzeugtechnik
Technische Hochschule Ingolstadt
- Abschlussnote: 2,1 - Deutsch-sprachiger Master-Studiengang - Schwerpunkt: Berechnung und passive Fahrzeugsicherheit Projekte : - Neue Anforderungen an die passive Fahrzeugsicherheit und zugehörige Crash-Simulationen mit LS-DYNA - Crash Simulation mit Barriere je nach NCAP
8 Monate, Jan. 2017 - Aug. 2017
Deutsch als Fremdsprache
E.I.I.E - Eurasia Institute for International Education, Berlin
Intensive Deutsch-Sprachkurs
3 Jahre und 9 Monate, Sep. 2012 - Mai 2016
Maschinenbau
Uka Tarasadia Universität
- Abschlussnoten: 1,49 (9,03 C.G.P.A) - Finite-Elemente-Methode; Fahrzeugtechnik und Verberennungsmotoren; Theorie der Elastizität und Plastisität; Mechanik; Computer Aided Engineeering Design; mechanische Schwingungen; Thermodynamik; Kinemetik und Dynamik von Mashinen.
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Hindi
-
Gujarati
-