Nima Tahvildari

 Entwicklung, Konstruktion und Berechnungen neuer Produkte/Produktvarianten  Mitarbeit und Leitung von Projekten  Erstellung und Kontrolle der vorgegebenen Budgetposten im Rahmen der verantworteten Projekte  Tests am Prüfstand und in der Praxis

Masterthesis mit dem Themenschwerpunkt: „Analyse der Gleislagestabilität für verschiedene Eisenbahnoberbauten mit Hilfe von FEM“ • Vergleich der zwei voneinander unabhängig entwickelten FEM-Berechnungsverfahren bei der DB mit einem Programm der Firma ANSYS und der TU München mit einem Programm der Firma SOFISTIK • Empfehlung von Maßnahmen zur Erhöhung der Gleislagestabilität

• Analyse von Messergebnissen am Oberbau • Literaturrecherche über Kunstholzschwellen, besohlte Schwellen und Gleislagestabilität • Mitwirkung bei der Aktualisierung vom Regelwerk zum Thema „besohlte Schwellen“, DBS 918 145 • Ergänzung von Gleisbestandsplänen der DB Netz AG und deren Aktualisierung mit AutoCAD • Durchführung von Bestandsaufnahme von Kunstholzschwellen und deren Zustandserfassung

• Datenanalyse über die Messwerte zur Schienenverformung aus Güter- und Personenverkehr • Eisenbahninfrastruktur-Modellierung mit ANSYS • Literaturrecherche im Zusammenhang mit der Erstellung / Überarbeitung vom Lehrstoff und von Manuskripten • Durchführung von Tests im Prüflabor

Entwicklung eines Managementsystems für Gesundheit, Sicherheit und Umwelt (HSE) für die Stadtverwaltung Teheran, mitgewirkt an: • Mängelanalyse bei den bestehenden Pilotprojekten unter der Federführung von einem der 22 Stadtbezirke in Teheran für das HSE-Managementsystem • Erarbeitung von Strategien zur Gestaltung und Umsetzung von HSE in Teheran • Erstellung eines Leitfadens für Checklisten bei Bauprojekten • Erstellung eines HSE-Glossars

Abschlussprojekte: • Stahlskelettbau-Modellierung auf der Basis vom CSI ETABS-Programm • Betonskelettbau-Modellierung (CSI ETABS) • Straßenbau und Straßenplanung, Trassierung (AutoCAD Land Desktop)