Ing. Thilak Mysore Gurusiddappa

Bis 2018, Design-Ingenieur, Mercedes Benz Research and Development India

Bis 2020, Design and Development in Automotive and Mechanical Engineering, Hochschule Esslingen

Esslingen, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Produktdesign und -entwicklung
Siemens NX
LS Dyna
MatLab
Festigkeitslehre
Abgassystem
Leichtbau
Catia V5
Finite-Elemente-Methode
Integrität von Strukturen
Fehleranalyse
Ermüdungsfestigkeit und Schadensberechnung
Ökodesign
Finite Element Analysis (FEA)
Vibration und Akustik
MS Office
SolidWorks
Simulink
Hyper Mesh
Motorkühlsystem
Rahmen und Rahmenaufsätze
LS PrePost
LS Opt
Implizite berechnung mit LS Dyna
Entwurf
Simulation

Werdegang

Berufserfahrung von Thilak Mysore Gurusiddappa

  • 7 Monate, Dez. 2019 - Juni 2020

    Masterand

    Wafios AG Reutlingen

    Simulationsgestützte Machbarkeitsstudie von Biegewerkzeugen • Simulation des Drahtumformprozesses unter Verwendung von LS-Dyna • Automatisierung der Simulation von Biegefolgen mit verschiedenen Werkzeugkonzepten unter verwendung der Programme LS-Dyna und Matlab • Reduzierung der Simulationszeit durch Analyse des Einflusses von Elementdefinition und Zeitintegrationsverfahren

  • 3 Monate, Sep. 2019 - Nov. 2019

    Praktikant

    Wafios AG Reutlingen

    Simulation des Biegeformprozesses mit LS Dyna • Implicit calculations with LS Dyna und Verstehen von Kontaktdefinitionen. • Erstellung von Makros in LS Prepost zur Generierung des Meshed-Modells. • Einführung in LS Opt

  • 4 Monate, Mai 2019 - Aug. 2019

    Werkstudent

    Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG

    Experimentelle und numerische Modalanalyse von Wärmetauscher Komponenten • Experimentelle Modalanalyse mit m+p Analyzer • Numerische Modalanalyse mit CATIA FEM

  • 3 Jahre und 2 Monate, Juli 2015 - Aug. 2018

    Design-Ingenieur

    Mercedes Benz Research and Development India

    • Elektrofahrzeug: eCANTER 2.0 – Charge inlet box design: Daimler Trucks, Japan - Konstruktion und Konzeptentwicklung einer charge inlet box zum elektrischen Aufladen von Fahrzeugen und deren Blechhalterungen • Entwicklung eines Abgas- und Motorkühlungssystems – Daimler Trucks & Buses – Mitsubishi Fuso, Japan - Verantwortlich für Konstruktion von Auspuffrohren für schwere und mittelschwere Lastkraftwagen von der Konzeptentwicklung bis zur Serienproduktion

  • 6 Monate, Jan. 2015 - Juni 2015

    Projekt Trainee

    National Aerospace Laboratory (NAL), Bengaluru, Indien

    Bachelorarbeit - “Design and Analysis of Nose Landing Gear (NLG) system for a Microlight Aircraft”

Ausbildung von Thilak Mysore Gurusiddappa

  • 2 Jahre, Sep. 2018 - Aug. 2020

    Design and Development in Automotive and Mechanical Engineering

    Hochschule Esslingen

    • Lightweight design • Advanced Finite Element Method • Integrity of structures and failure analysis • Composite materials • Numerical methods in CAE • Vibration measurement • Multibody dynamics

  • 3 Jahre und 10 Monate, Sep. 2011 - Juni 2015

    Mechanical Engineering

    National Institute of Engineering, Mysuru

    • Structural Mechanics • Design of Machine Elements • Kinematics and Dynamics of Machinery • Thermodynamics • Fluid Mechanics • Material Science • Mechatronics • Control engineering

Sprachen

  • Deutsch

    Gut

  • Englisch

    Fließend

  • Japanisch

    Grundlagen

  • Kannada

    -

Interessen

Wandern
Badminton spielen
Reisen
Zeichnen
Schwimmen
Cricket spielen
Yoga machen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z