Tobias Heindel
Angestellt, Test-/Versuchsingenieur 48V-Batterie, Daimler AG - Mercedes Benz Cars
Abschluss: M.Sc., Universität Stuttgart
Böblingen, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Tobias Heindel
Bis heute 2 Jahre und 11 Monate, seit Juli 2021
Test-/Versuchsingenieur 48V-Batterie
Daimler AG - Mercedes Benz Cars
Haupt-Tools: DTS9 (Monaco), CANape/CANoe -> Alles rund ums Testing des 48V-Powerpack (Batterie+DCDC-Wandler): Fehleranalyse und –behebung, Softwareaktualisierung (Flashen), Messdatenerfassung, Bewertung auf Transportfähigkeit, Bereitstellung und Versand, Erprobungsfahrten für die funktionale Absicherung im Fahrzeug
1 Jahr und 3 Monate, Apr. 2020 - Juni 2021
Test-/Versuchingenieur 48V-Batterie
Mercedes Benz Cars (Arbeitnehmerüberlassung über Piline Services GmbH & Co. KG))
Haupt-Tools: DTS9 (Monaco), CANape/CANoe -> Alles rund ums Testing des 48V-Powerpack (Batterie+DCDC-Wandler): Fehleranalyse und –behebung, Softwareaktualisierung (Flashen), Messdatenerfassung, Bewertung auf Transportfähigkeit, Bereitstellung und Versand, Erprobungsfahrten für die funktionale Absicherung im Fahrzeug
8 Monate, Mai 2019 - Dez. 2019
Masterarbeit
Daimler AG
Titel: Thermisches Systemdesign parallel geschalteter Li-Ionen Zellen Ziel: Untersuchung der Stromdynamik bei parallel verschalteten Li-Ionen Zellen hinsichtlich der thermischen Anbindung im Modul • Planung und Durchführung der Testversuche mit BaSyTec • Auswertung mit Matlab
6 Monate, Okt. 2018 - März 2019
Forschungs-/Studienarbeit
Daimler AG
Untersuchung des Einflusses der Zellcharakteristik und Betriebsbedingungen auf das Verhalten parallel geschalteter Li-Ionen Zellen: • Umbau des Prüfstandes • Entwurf von Prüfplänen mit der Batterietestsoftware BaSyTec • Testversuche an parallel geschalteten Li-Ionen Zellen • Auswertung mit Matlab und MS Office
6 Monate, Apr. 2018 - Sep. 2018
Werkstudent
Daimler AG
Funktionsentwicklung im Bereich der Hochvolt-Batterien für Plug-ln Hybrid- und Elektrofahrzeuge: • Fehlerdiagnosen mit Monaco DTS • Softwareaktualisierungen (Flashen) der Entwicklungsfahrzeuge mit Monaco DTS • Anleitung für die Verwendung eines Diagnose-Skripts für CANoe und Monaco DTS • Auswertungen von Messungen
6 Monate, Okt. 2017 - März 2018
Werkstudent
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung
Energieeffiziente Produktion: Energieeffizienz in der Galvanotechnik: • Recherchetätigkeiten im Bereich Energieeffizienz, Galvanotechnik, Biomassenutzung • Aufbau eines Energieeffizienz-Benchmarking-Modells mit MS Excel
4 Monate, Dez. 2016 - März 2017
Wissenschaftliche Hilfskraft
Institut für Photovoltaik (ipv), Universität Stuttgart
Fehlerdiagnose von Photovoltaik-Modulen und Recherche über Hybridkondensatoren: • Elektrolumineszenz-Messungen mit DaySy (Photovoltaik) • Recherche und Präsentation zur Technologie Hybrid bzw. Li-Ionen Kondensatoren
5 Monate, Mai 2016 - Sep. 2016
Werkstudent
Daimler AG
Entwicklung für Elektro-/Hybridmotoren im Bereich der Akustik (NVH-Messungen): • NVH-Messungen bei Elektromotoren • Überarbeitung einer internen NVH-Prüfvorschrift mit MS Word • Funktionskontrolle und Kalibrierung von Messmodulen • Berechnungen am Wälzlager mit MS Excel
6 Monate, Nov. 2015 - Apr. 2016
Bachelorarbeit
Institut für Photovoltaik (ipv), Universität Stuttgart
Titel: Untersuchung von Netz-kontaktierten Titandioxid-Elektroden für Li-Ionen Zellen mit elektrochemischen und optischen Methoden • Herstellung von Aktivmaterial für Titandioxid-Anoden • Versuche an Farbstoffsolarzellen • Präparation von Halbzellen mit dem Testgehäuse ECC-PAT-Core (El-Cells) in einer Glovebox • Entwurf von Prüfplänen und Testversuche an Li-Ionen Zellen mit BaSyTec • Auswertung mit MS Excel
Kommissionierung von Lieferungen
Ausbildung von Tobias Heindel
2 Jahre und 1 Monat, Okt. 2017 - Okt. 2019
Nachhaltige Elektrische Energieversorgung
Universität Stuttgart
Batterie- und Brennstoffzellentechnik
4 Jahre und 7 Monate, Okt. 2012 - Apr. 2017
Erneuerbare Energien
Universität Stuttgart
Elektrische Vertiefung: Photovoltaik und Batterietechnik Bachelorarbeit: Untersuchung von Netz-kontaktierten Titandioxid-Anoden mit elektrochemischen und optischen Methoden
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut