Dipl.-Ing. Christoph Fickinger VDI
Angestellt, Product Owner, Produktmanager, Wendeware AG
Abschluss: Qualitätsbeauftragter, ID 7411150561, www.certipedia.com, TÜV Rheinland
Kaiserslautern, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Christoph Fickinger VDI
Bis heute 3 Jahre und 3 Monate, seit März 2021
Product Owner, Produktmanager
Wendeware AG
Begleitung der Produktentwicklung von der Definition bis zur Umsetzung
Bis heute 9 Jahre und 9 Monate, seit Sep. 2014
VDIni-Clubleiter
VDI Verein Deutscher Ingenieure e.V.
Kindern und Jugendlichen spielend Technik näher bringen; Teilnahme auf dem Lernfest Saar seit 2014 mit großem Stand neben der HTW; VDIni-Clubmobil auf dem Kinderfest in Homburg; Clubraum seit 2020 in St. Wendel zusammen mit dem Erfinderclub Signo1Saar
Bis heute 10 Jahre und 1 Monat, seit Mai 2014
stellvertretender Ortsvorsteher
St. Wendel-Bliesen
Aktive Mitarbeit im Orstrat sowie Internetbeauftragter für die Dorf-Webseite, die Anwendung DorfFunk als auch die Facebook-Präsenz 'Bliesen'
10 Jahre und 6 Monate, Sep. 2010 - Feb. 2021
Netzvertrieb/Messstellenbetrieb/Marktkommunikation
SSW-Stadtwerke St. Wendel GmbH & Co. KG
Installateur- und Kundenbetreuung, Netzanschlüsse, Energiedaten- und Lieferantenmanagement, Strombilanzierung MaBiS, Geschäftsprozesse zur Kundenbelieferung mit Elektrizität GPKE, Lieferantenwechsel GeLiGas, Messstellenbetrieb, MSBG, Wechselprozesse im Messwesen WiM, Optimierung firmeninterner Prozesse durch Digitalisierung, Projektleitung Pilotprojekt Smart-Metering, Optimierungen Kunden-Energieportal und Smartphone-App, Wirtschaftlichkeitsberechnungen, SAP IS-U Mandanten Netz, Lieferant, MSB
9 Monate, Dez. 2009 - Aug. 2010
Sachgebietsleiter Haustechnik - LHS
Landeshauptstadt Saarbrücken Gebäudemanagementbetrieb
Elektro- und Versorgungstechnik, Sanitär-, Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik, Energiemanagement, Betreuung der maschinentechnischen Anlagen und Meldetechnik. Entwicklung und Vorgabe technischer Standards für alle haustechnischen Gewerke (v.a. unter Nachhaltigkeitsaspekten); Entwicklung haustechnischer Sanierungskonzepte für Bestandsgebäude mit dem Ziel der energetischen Optimierung. Projektsteuerung bei Neu-, Umbau und Sanierung. Bauleitung.
2 Monate, Okt. 2009 - Nov. 2009
selbständig als Beratender Ingenieur
E-Technik, Energie-, Automatisierungstechnik
8 Monate, Feb. 2009 - Sep. 2009
E-Technik/MSR/Vertrieb
Moehwald GmbH
während der Automobil-/Wirtschaftskrise: für (klimatisierte) Batterietestände: Konzeptausarbeitung, Aufwandermittlung, Angebotserstellung, Kundenakquise, Vertrieb und Marketing, Technologiescouting
1 Jahr, Feb. 2008 - Jan. 2009
Elternzeit
Familie
1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2007 - Jan. 2008
Projekt-/Teilprojektleiter Electronics Solutions
MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen - heute AKKA
Projektmanagement für Dieselelektrischer- und Brennstoffzellen-Hybridbus (Mercedes-Benz CITARO 12m) Abteilung Energy Management, EvoBus in Mannheim: Hochvolt-Anlage: Konzepterstellung, Dokumentation, Anforderungsspezifizierung, Ablaufkoordination
3 Jahre und 3 Monate, Okt. 2003 - Dez. 2006
Betriebsingenieur, Field Service Engineer
Daimler AG/Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH
in Zusammenarbeit mit Ballard Power Systems INC, NuCellSys GmbH, Evobus GmbH, DaimlerChrysler AG; Projektleitung des Feldtests von drei mit Brennstoffzellen (Wasserstoff) betriebenen Mercedes-Benz-Stadtbussen (je 300kW) im Rahmen des 3-jährigen europäischen HyFLEET:CUTE-Projektes (43 Mio. €) in Luxemburg. weltweit beste Betriebsleistung der luxemburgischen Busse! Wartung, Reparatur der beiden BZ-Stack-Module - samt 205-kW-Antriebsstrang
5 Jahre, Okt. 1998 - Sep. 2003
Entwicklungsingenieur, Spezifikation, Validierung, HiL/SiL/RCP
NuCellSys GmbH - heute cellcentric
aus dbb fuel cell engines GmbH => NuCellSys/Xcellsis: Joint Venture aus Daimler AG, Ballard Power Systems INC. und Ford AG. Mit ETAS-Hardware-In-The-Loop-System Validierung der Anforderungsspezifikation von Steuergeräten Batteriemanagementsystem, Function Control Unit, Energy Monitoring Unit; dSPACE Rapid Control Prototyping am 75-kW-Brennstoffzellensystem, Programmierung mit MATLAB/Simulink/Stateflow (MathWorks), Codegenerierung mittels Real-Time-Interface, Real-Time Workshop (Zyklus 5ms); Hybridisierung
6 Monate, Apr. 1998 - Sep. 1998
Diplomand
dbb fuel cell engines GmbH - heute Mercedes Benz Fuel Cell GmbH
Einführung und Anwendung eines Echtzeitentwicklungssystems (Fa. dSPACE) zur Unterstützung der Programmierung von Kfz-Steuergeräten (FCU,EMS, BMS) mit komplexen Steuer- und Regelaufgaben via Hardware-In-The-Loop; Rapid-Control-Prototyping mit dem gleichen dSPACE-System zur Entwicklung eines komplexen Methanol/Wasserstoff-Stromerzeugungssystems (75kW-Teststand); grafische Programmierung mit MATLAB/Simulink, Real Time Workshop, ControDesk; Anbindung CAN-Bus;
6 Monate, Okt. 1997 - März 1998
Praktikant
Daimler-Benz AG, Forschungzentrum Ulm
Ausbildung von Christoph Fickinger VDI
1 Monat, Sep. 2021 - Sep. 2021
TÜV-Seminar
TÜV Rheinland
Aufbau QM-System nach DIN EN ISO 9001; Organisation der Qualitätstätigkeiten und Auditierung
4 Jahre und 1 Monat, Sep. 1994 - Sep. 1998
Elektrische Energietechnik
Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Antriebstechnik, Leistungselektronik, Hochspannung, Energieversorgungstechnik
2 Jahre, Aug. 1990 - Juli 1992
Energieelektroniker
Saarstahl AG Werk Neunkirchen
Betriebstechnik (Walzenstraßen)
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut
Französisch
Grundlagen