David Stefan Antl
Angestellt, Business Manager Engineering & Head of Sales, prognum Automotive
Stuttgart, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von David Stefan Antl
Bis heute 5 Monate, seit Jan. 2024
Business Manager Engineering & Head of Sales
prognum Automotive
2 Jahre und 8 Monate, Mai 2021 - Dez. 2023
Bauteil- und Systemverantwortlicher Autonomes Fahren / Radarsensorik
Mercedes-Benz Cars Development
Mercedes PKW: Long Range Radar, Mid Range Radar, Multi Mode Radar: Distronic, Collision Prevention Assistent, Blind Spot Monitoring etc. Bauteil- und Systemverantwortung, Homologation/ENDA, Lieferantensteuerung Bosch/Magna, globaler Ansprechpartner
1 Jahr und 10 Monate, März 2021 - Dez. 2022
Senior Manager Engineering & Business Development (ppa.)
prognum Automotive GmbH
Engineering. Consulting. Driven by mobility.
3 Jahre und 1 Monat, Feb. 2018 - Feb. 2021
Multi-Projektleiter Automotive Electronics
Eberspächer Controls, AAEPM-LD
- Gesamtprojektleiter von Entwicklungsprojekten Automotive - Produkte für Autonomous Drive, E-Mobility - Automotive SPICE, Projekte mit ASIL B bis D - Kunden Daimler, General Motors, PSA, Renault
1 Jahr und 5 Monate, Sep. 2016 - Jan. 2018
Program Manager Automotive (global)
Magna Powertrain BHG/Campiglione (Italien)
Fluid Pressure & Controls: ECF „Electronic Cooling Fan“ - Projekte in der Angebotsphase, Serienentwicklungsphase und After Sales Phase - Leitung Angebots- und Kalkulationsteam: BMW, Nissan, Opel, MAHLE, Hanon, Valeo, SDAAC - Kundeverantwortung Porsche: 2 Serien-, 1 Entwicklungsprojekt - Wöchentliches Reporting an Porsche Weissach - Steuerung standort- und länderübergreifender Projektteams - Rotation Bad Homburg, Sailauf, Campiglione (Italien)
9 Monate, Dez. 2015 - Aug. 2016
Projektleiter Elektromechanik / CCB Manager --> Magna
Siemens AG
- Leitung der wöchentlichen Projektleiter-Meetings - Projektleiter Innovationsprojekt "Smart Flow", Task-Force Leiter - CCB Manager „Change Control Board“ Rastatt und Zug/CH - Teilnahme im Projekt "RASant Lean" (Lean Development Couch) Wechsel mit meinem Vorgesetzten von Siemens zu Magna.
2 Jahre und 3 Monate, Okt. 2013 - Dez. 2015
Standortverantwortlicher & Teamleiter "Werk Leipzig", Fokus BMW
Bertrandt Ingenieurbüro GmbH München, Betriebsstätte Leipzig
Entwicklungs- und Produktionsbegleitende Dienstleistungen - Standort-Verantwortung - Ansprechpartner für BMW Leipzig (+Berlin, Eisenach, etc.) - Multiprojektmanagement: Verantwortlich von der Angebotsphase, Anlaufphase, operative Steuerung bis zum Projektabschluss - Steuerung Personal, Kosten/Budget, Qualität - Aufbau Mitarbeiter, Nachwuchsführungskräfte und Coaching - Referenzprojekte im Anlauf BWW i3, i8; Betreiber Messtechnik für Karosserie- und Exterieurteile, ca. 300 qm Messraum bei BMW
2 Jahre und 8 Monate, Feb. 2011 - Sep. 2013
Teamleiter "Projektmanagement & Engineering", Fokus Porsche/BMW
Bertrandt Technikum GmbH, Betriebsstätte Leipzig
Teams: "Projektmanagement & Engineering"; "Logistik & Kaufmännische Prozesse" - Ansprechpartner und verantwortlich für Betriebsstätte Leipzig, Kunden: Porsche, BMW und diverse Lieferanten - Multiprojektmanagement: Verantwortlich von der Angebotsphase, Anlaufphase, operative Steuerung bis zum Projektabschluss - Steuerung Kapazitäten (Personal, Maschinen), Qualität, Kosten / Budget - Aufbau Mitarbeiter, Nachwuchsführungskräfte und Coaching
3 Jahre und 1 Monat, Jan. 2008 - Jan. 2011
Teamleiter "Team Daimler" / Projektleiter
Koch Engineering GmbH (+ Projekte bei Daimler, Bosch)
- Teamleiter "Qualitätsmanagement & Organisation" und Ansprechpartner für Daimler Sindelfingen MTC - Projektleiter: Planung und Realisierung eines EMV-Labors Projekte: Bosch Battery Sytems GmbH, Feuerbach Musterbau für Lithium-Ionen-Batterien, E-Mobilität - Konzept für Materialplanung und -bereitstellung - Optimierung Lagerungskonzept Batterien Daimler AG, Sindelfingen Lead Project Engineer (siehe unten)
7 Jahre und 2 Monate, Juni 2002 - Juli 2009
Lead Engineer / Projektmanagement, -controlling und -qualität
Daimler Sifi (über Bertrandt Technikum)
Projekte, u.a.: Daimler AG, Sindelfingen (> 5,5 Jahre) Lead Engineer (mit bis zu 4 Projektingenieuren), Entwicklungscenter „Entwicklung Bremse, Assistenz- und Fahrwerkssysteme“, PKW Daimler AG, SARA Industriegruppe (> 3 Jahre) Projektmanagement und -controlling für „Industriegruppe SARA“ Daimler AG, Sindelfingen (ca. 1,5 Jahre) Projektcontrolling für u.a. das Entwicklungscenter EP/ER „Entwicklung Bremse, Assistenz- und Fahrwerkssysteme“, PKW
5 Jahre, März 1997 - Feb. 2002
Diplomant, Praktikant
Daimler, Bosch, Stadt Horb a.N., Löhr&Herrmann
Ausbildung von David Stefan Antl
5 Jahre, März 1997 - Feb. 2002
Wirtschaftsingenieurwesen
University of Applied Sciences, Pforzheim
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
Spanisch
-