David William Northover
Angestellt, Versuchsingenieur Softwaretest HiL, ZF Friedrichshafen AG (Brunel GmbH)
Ravensburg, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von David William Northover
Bis heute 2 Jahre und 5 Monate, seit Feb. 2022
Versuchsingenieur Softwaretest HiL
ZF Friedrichshafen AG (Brunel GmbH)
- Bewertung von Testfällen bzgl. regressiver Testbarkeit - Automatisierung von Testsequenzen für Regressionstests an HIL-Systemen - Durchführung von Software-Regressionstests an HIL-Systemen inkl. der Dokumentation der Testergebnisse - Analyse und Validierung von n.i.O.-Testergebnissen - Erstellen von Tickets im Problemmanagementsystem - Unterstützung bei der Fehlersuche und Aktualisierung von Fehlerdatenbanken - Unterstützung bei der Freigabeempfehlung - Teilnahme an Erprobungsfahrten
10 Monate, März 2021 - Dez. 2021
Versuchsingenieur (m/w/d) Hybride Antriebssysteme
Rolls-Royce Power Systems AG- Eigenverantwortliche Planung (Testplan), Organisation und Durchführung von Versuchen, inklusive Ressourcenplanung - Analyse von Systemanforderungen und Komponentenanforderungen - Erstellung und Anpassung von Prüfspezifikationen für elektrische und hybride Systeme und Komponenten - Aufbau, Bedatung und Validierung von Teil- und Gesamtsystemen auf HiL-, Komponenten- und Systemprüfständen sowie Außenerprobungsträgern von Prototypen bis zur Serie - Bewertung und Analyse von Testverfahren
2 Jahre und 1 Monat, Sep. 2018 - Sep. 2020
Versuchs- /Prüfstandsingenieur
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG über Hays Professional Solutions GmbH
- Koordinierung und Betreuung der Versuchsabwicklung auf Antriebs-Prüfständen • Motoren auf Vollständigkeit prüfen • Prüflaufvorbereitung • Bereitstellung der Teile • Inbetriebnahme • Prüflaufdurchführung • Fehleranalyse und -behebung • Ergebnis-Plausibilisierung und -dokumentation - Teilnahme an Team und Fachgruppensitzungen
6 Jahre und 5 Monate, Apr. 2012 - Aug. 2018
Werkstudent am Motorenprüfstand
FKFS - Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart- Aufbau, Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung des Studentenprüffeldes inkl. Überwachungen und Messtechnik - Einfahren von Messdaten - Einpflegung in die Automatisierungen und der Messsysteme - Konstruktion von Bauteilen zur Wartung und Verbesserung der Prüfstände - Inbetriebnahme und Wartung der MoTec ECUs - Applikation der Motoren - Vorbereitung und Durchführung von Lehrveranstaltungen an den Prüfständen - Genutze Software: Morphee, Autotest Simulink, CatiaV5, CAN
5 Monate, Okt. 2015 - Feb. 2016
Praktikant Projektmanagement
Daimler AG
- Dokumentation des Projektstatus unter Berücksichtigung von Meilensteinen - Unterstützung bei der Bewertung und Kalkulation von Produkt- und Prozessveränderungen - Erstellung von Entscheidungsvorlagen für Projektleiter und übergeordnete Gremien - Unterstützung in der Vorbereitung und Durchführung von Arbeits- und Projektbesprechungen
2 Jahre und 8 Monate, Aug. 2010 - März 2013
Werkstudent an Fließpressen
Wezel GmbH
- Bedienung und einfache Wartungen von Maschinen - Vorbereitung der Maschinen inklusive Werkzeug Einund Ausbau - Durchführung von Qualitätskontrollen - Verpackung der Erzeugnisse
2 Jahre und 5 Monate, Juli 2008 - Nov. 2010
Diverse Mini-Jobs
Diverse Unternehmen
- Reperatur-Service bei Media Markt - Kellner ArsVivendi Esslingen - Barkeeper Coyote Club Esslingen - Bedienung Schocken Stuttgart
5 Monate, März 2008 - Juli 2008
Ramp Agent / OPS Agent
Losch Airport Service GmbH
- Ansprechpartner für Cockpit- und Kabinenbesatzung sowie Schnittstelle zwischen OPS - Einhaltung der Ladebegrenzungen, des Schwerpunkts und der Trim-Limits der Flugzeuge - Beurteilung und Sicherstellung der Zusammenladbarkeit und Sicherung der Fracht - Verantwortung für den Push-Back und Final-Checks
Ausbildung von David William Northover
1 Jahr und 9 Monate, Juli 2016 - März 2018
Fahrzeug- & Motorentechnik
Universität Stuttgart
Bachelorarbeit: „Optimierung einer Wellenverbindung für den Prüfstandsbetrieb eines V-4 Ottomotors“ Projektarbeit: „Festlegung und Beschreibung, Prüfung und Klassierung als Prozess für Widerstandthermometer und Thermoelemente“ Abschluss: Bachelor of Science
8 Jahre und 6 Monate, Okt. 2007 - März 2016
Studium der Fahrzeug- & Motorentechnik
Universität Stuttgart
Verbrennungsmotoren, Kontruktionslehre und Kraftfahrzeugtechnik (Aerodynamik) Kein Abschluss
2004 - 2007
Abitur: Informatik und Chemie
Abitur: Informationstechnisches Gymnasium
Informatik und Chemie
Sprachen
Englisch
Muttersprache
Deutsch
Fließend
Japanisch
Grundlagen