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Dipl.-Ing. Dimo Schöttle

Angestellt, Sachgebietsleiter Hochvolt Antriebssystem, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Weissach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

leistungsorientiert
Zielstrebigkeit
Integration Leistungselektronik
Applikation Leistungselektronik
Betriebstrategie Mild-/PlugIn Hybride
Prüfstandsinbetriebnahme
Testumgebung am Prüfstand
Applikation E- Fahrzeuge
Lieferantenmanagement
Entwicklungsprozess
Fahrbarkeit Sportwagen electric drive
Thermische Absicherung elektrischer Antriebstrang
Selbstständigkeit
Lernbereitschaft

Werdegang

Berufserfahrung von Dimo Schöttle

  • Bis heute 6 Jahre und 1 Monat, seit Apr. 2019

    Sachgebietsleiter Hochvolt Antriebssystem

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

  • 1 Jahr und 1 Monat, März 2018 - März 2019

    Systemverantwortung elektrischer Antriebsstrang

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

    Serienentwicklung elektrisches Antriebssystem; Industrialisierung elektrischer Antriebssysteme

  • 1 Jahr und 6 Monate, Sep. 2016 - Feb. 2018

    Projektleiter HV-Batterie

    Daimler AG - Mercedes Benz Cars

  • 3 Jahre und 4 Monate, Mai 2013 - Aug. 2016

    Bauteilverantwortlicher Leistungselektronik

    Daimler AG

    Lastenheftmanagement, Lieferantensteuerung, Verantwortlich für Thermomanagement der Leistungselektronik, Teilesteuerung, Dokumentation, Integration für PlugIn-Hybride

  • 1 Jahr und 4 Monate, Jan. 2012 - Apr. 2013

    Applikations-/Integrationsingenieur /Bridgehead to RD Daimler North America

    Daimler AG

    Applikation und Integration Leistungselektronik electric drive und Range Extender

  • 1 Jahr, Jan. 2011 - Dez. 2011

    Integration Leistungselektronik /Bridgehead to RD Daimler North America

    Bertrandt

    Brückenkopf bei der Daimler AG zu RD North America im Projekt Smart ed für die Integration/Applikation Leistungselektronik

  • Bauteilverantwortlicher Leistungselektronik

    Daimler AG

Ausbildung von Dimo Schöttle

  • 6 Jahre und 3 Monate, Sep. 2004 - Nov. 2010

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Verbrennungsmotoren und Mechatronik

  • 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 2001 - Juni 2004

    Kfz- Mechaniker

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

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