Ing. Felix Kallhammer

- Leitung von mehreren Derivaten von der Initialphase bis zum SOP im Bereich Motorrad Fahrwerk - Führung von interdisziplinär zusammengesetzten Teams - Sicherstellung einer stimmigen und konfliktfreien Fahrzeug Architektur - Steuerung von Lösungsfindung / Prüfung der Wirksamkeit - Beherrschung und breites Basiswissen in unterschiedlichen Fachdisziplinen sowie in der Konstruktion/Auslegung von Bauteilen - Fundierte Kenntnisse zu Entwicklungsprozessen - Fokussierte und wirtschaftlich zielorientierte Planung

Technische Verantwortung der Baugruppe Hauptrahmen sowie SE-Teamleitung Baugruppe Rahmen, beides von der frühen Prototypenphase bis hin zur Industrialisierung und Serienauslösung im Bereich Motorrad Fahrwerk.

Tätig als Entwicklungsingenieur im Bereich Motorrad Fahrwerk. Hauptsächlich als Konstrukteur mit Einbezug von FEM und weiteren Programmen um technische Produkte zielführend auszulegen und Fertigungsgerecht zu konstruieren. Bedient wurden Bauteile zu jedem Zeitpunkt des Lebenslaufs, d.h. von der frühen Phase (Prototypen) bis hin zur Serie. Dies ist ein kleiner Auszug der Bauteilverantwortungen: - Hauptrahmen - Heckrahmen - Vorderradführung - Kleinteile (Fußrastenanlagen etc.)

Konzeptuntersuchung für die Auslegung einer Hinterradführung mit integrierter e-Maschine und Getriebe mit nachfolgender fertigungsgerechten Konstrutkion und vergleichender Simulation.

Systemauslegung mit Hilfe einer 1D-Simulation (GT-Suite) um das Potenzial der Nutzung eines elektrisch angetriebenen Kompressors für Motorradanwendungen aufzuzeigen, sowie die Untersuchung von Bauraum und Vergleich nicht aufgeladener Alternativen.

Vervollständigen eines Zylinderkopfkonzeptes mit anschließender fertigungsgerechter Konstruktion für ein Motor nach dem Reglement der Weltmeisterschaftsrennserie Moto3.

Reparatur von KFZ Unfallschäden , Instandsetzen von Karosserien und Aufbauten sowie die Aufrüstung von Zubehör.

Allgemeine Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt auf Verbrennungsmotoren, Karosserie und Fahrwerk