Dr. Martin Brake
Partner / Gesellschafter, Geschäftsführer, BKE Ingenieuerbüro Dr. Brake
Abschluss: Dr.-Ing., RWTH Aachen
Darmstadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Martin Brake
Bis heute 9 Jahre und 7 Monate, seit Nov. 2014
Geschäftsführer
BKE Ingenieuerbüro Dr. Brake
Bis heute 9 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2014
Freiberufler
Ingenieurbüro Dr. Brake
• Migration von Content Management Systemen • Geovisualisierung o Zusammenstellung grundlegender Techniken o Markteinschätzung o Erarbeitung und Umsetzung von Fallbeispielen o Verfassen von Blog Artikel und Pressemeldungen
1 Jahr und 8 Monate, Juni 2012 - Jan. 2014
Freiberufler
RWTH Aachen University, Institut für Straßenwesen Aachen (isac)
Anforderungsanalyse, Beratung und Entwicklung * Ermittlung detaillierter Projektanforderungen und Projektstrategien * Beratung und Unterstützung zum Design einer Videoauswertesoftware * Unterstützung bei der Auswahl von geeigneten Auswerteverfahren * Beratung zur Auswahl geeigneter Testszenarien * Entwicklung eines Fahrzeugdetektionsmoduls zur Videoauswertung
2 Jahre, Dez. 2011 - Nov. 2013
Stellvertretende Fachgebietsleitung
TU Darmstadt Fachgebiet Bahnsysteme und Bahntechnik
Stellvertretende Fachgebietsleitung Verantwortlich für Ausrichtung des Fachgebiets & Personalfragen Leitung der Forschungsprojekte: Entwicklung einer echtzeitfähigen Anschlussdispositions- Anwendung im produktiven Umfeld (ADP) Stochastisch dynamische Verspätungsprognose (SDV) Analyse von Fahrzeugwenden (Q+) Entwicklung einer neuen Darstellungsform für die Anschlussdisposition
3 Jahre und 6 Monate, Mai 2008 - Okt. 2011
Dr.-Ing., Software Entwickler
Center Communication Systems
* Entwicklung eines Tools zur Überwachung der Produktqualität und zur Datenanalyse * Algorithmenentwicklung im Image Processing * GUI Entwicklung für Anwendersoftware * Qualitätsmanagement * Multi-Modal Dynamic Systems – Automatic Detection of Operational States of Mineral Oil Producing Wells
7 Jahre und 4 Monate, Feb. 2001 - Mai 2008
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Dipl.-Ing.
RWTH Aachen, Institut für Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau
Leitung und Bearbeitung der Forschungsprojekte: * Echtzeitbeurteilung und -optimierung der Wirksamkeit von Streckenbeeinflussungsanlagen * Zusammenführung von Regelwerken zu neuen "Richtlinien zu Verkehrsbeeinflussung" * Entwicklung einer echtzeitfähigen Videoanalyse zur Brand- und Störfalldetektion * Vergleichende Untersuchung Störfall- und Brandmeldesysteme * Integration mobil erfasster Verkehrsdaten (FCD) in die Steuerungsverfahren der kollektiven Verkehrsbeeinflussung
Ausbildung von Martin Brake
6 Jahre und 3 Monate, Feb. 2002 - Apr. 2008
Bauingenieurwesen
RWTH Aachen
Verkehrstechnik Verkehrsbeeinflussung Verkehrsdatenerhebung, -verarbeitung FCD Videodetektion Tunnelsicherheit Softwareentwicklung Image Processing Datenbanken Lehraufgaben
5 Jahre und 11 Monate, Okt. 1995 - Aug. 2001
Bauingenierwesen
RWTH Aachen
Straßenwesen Schienenbahnwesen / Verkehrswirtschaft Tunnelbau Städtebauwesen
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend