Matthias Beck

Projektleiter Closed Loop Aircraft Component Services / Geräteinstandhaltung: Single Component Maintenance (SCM) & Total Component Maintenance (TCM). Programm- bzw. Multiprojektmanagement mit Schwerpunktthemen Produktentwicklung & Produktmanagement sowie Prozessentwicklung Vertrieb, Kundendienst, Produktion und Logistik.

Herstellkostenprognosen und Vertragskalkulation für Dienstleistungen im Aircraft MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) Bereich: Prozess- und Ergebnisqualität der Herstellkostenkalkulation festlegen und sicherstellen; Kalkulationsmethodik und -prozesse festlegen und optimieren; Kostenposition für einzelne Angebote und Kundenanfragen bewerten und plausibilisieren; Optimierungsprojekte auf Basis der Kalkulationsdaten koordinieren und steuern

Junior Consultant im Prozess Management & Customer Engineering - MBA-begleitende Managementprojekte zur aufrechterhaltenden Instandhaltung (Modifikation) von Flugzeugkomponenten: Prozessoptimierung zur gesicherte Disponierung und Abrechnung; Einführung eines Kundenreportings; Erweiterung des Produktes „Modifikation“ auf den Bereich Single Component Maintenance (SCM); Entwicklung und Etablierung eines Steuerungsprozesses und Kostencontrollings für das Neuprodukt „Modifikationskampagnen“

Innovation Center: Untersuchungen zum Produkt nicemate™ - Analyse und Validierung verschiedener Anwendungskonzepte für automatisierte, drahtlose Datenübertragung luftfahrtspezifischer Daten mithilfe einer Remote Maintenance Unit bekannt als nicemate

Software Test, Safety Software & System Development, Verifikation und Validation

Global Trainee/ Student Engineer in der Abteilung Cabin & Network Systems: (Boden-) Funkkommunikation (Wi-Fi, WiMAX, Mobilfunk), Bordnetzwerke, Stromnetzdatenkommunikation, Satellitenkommunikation - Stipendiat der Reinhardt Abraham Studienförderung der Dt. Lufthansa Berlin-Stiftung www.dlbs.de/de/Die-Stiftung/R-A-Studienfoerderung.php

Mitarbeit am Institut für Luft- u. Raumfahrt, FG Flugführung und Luftverkehr, am Forschungsgebiet “Fuel vs. Oxygen” im Unterauftrag der Airbus S.A.S. mit den Schwerpunkten Flugplanung, Flugleistungen, Sauerstoffsysteme, Navigation.

Werkstudent im Bereich Projektmanagement in der Abteilung Engine & Flight Test für das Projekt TP400-D6 zur Unterstützung der Abteilung Validierung: Koordinierung von Testanforderungen, Definition von Instrumentierung, Erstellung und Kontrolle von Instrumentierungslisten, Planung der Experiment- und Testzeitpläne, Pflege von Statistiken und Dateien, allgemeine Unterstützung des Fachbereichs bei administrativen Abläufen und Validierungsprozessen

Arbeitsvorbereitung (Aircraft Component Service), Flugzeugüberholung (VIP & Executive Jet Solutions), Betriebsmittelplanung und -konstruktion, Instandsetzung (Pneumatik), Wärmebehandlung, Triebwerksprüfstand, Oberflächenbehandlung, sowie Messen und Prüfen

freiwilliges Praktikum als Bodenpersonal: Flugplanung; Flugsicherheit; technische Kontrolle des Vorfeldes, der Rollbahnen, sowie Start- und Landebahnen; Kundenservice und -betreuung; Abrechnung / Kassierung der Flughafengebühren; Protokollierung

Finanzen, Ökonomie, Produktion, Organisation, Marketing, Strategie, Personalwesen, Kommunikation, Leadership, Projektmanagement, Entrepreneurship www.cdi.fr

Abschlussarbeit am Institut für Flugzeug-Kabinensysteme zum Thema: "Analyse u. Validierung verschiedener Anwendungskonzepte für automatisierte, drahtlose Datenübertragung luftfahrtspezifischer Daten mithilfe einer Remote Maintenance Unit bekannt als nicemate" http://www.nice-system.com/nicemate.htm

Abschlussarbeit am Institut für Luftfahrt und Logistik zum Thema: „Modellierung von Systemeigenschaften der Kommunikationstechnik WiMAX zur Prüfung deren Einsetz-barkeit für den systemunterstützten Luftfahrzeug-Pushback“ www.ifl.tu-dresden.de

Erasmus-Studium an der Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos www.aero.upm.es

Studienrichtung Luft- und Raumfahrttechnik mit Studienschwerpunkt Flugzeugsysteme (insbes. Avionik), Flugführung und Luftverkehr www.ilr.tu-berlin.de