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Dr. Michael Wein

Angestellt, Applikationsingenieur Eigenschaften Antriebsstrang / Fahrstabilität, AUDI AG
Ingolstadt, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Elektrifizierte Fahrzeuge
Fahrdynamik
Allrad
Fahrzeugkonzepte
Torque-Vectoring
Funktionsentwicklung
Fahrwerkregelsysteme
HEV/BEV Antriebssysteme
Rekuperation
Stabilitätsregelsysteme
ESC
Fahrwerk

Werdegang

Berufserfahrung von Michael Wein

  • Bis heute 10 Jahre und 2 Monate, seit März 2015

    Projektleiter Allradregelsysteme "equattro" Audi Q8 e-tron

    Audi AG
  • Bis heute 2 Jahre und 7 Monate, seit Okt. 2022

    Applikationsingenieur Eigenschaften Antriebsstrang / Fahrstabilität

    AUDI AG

    Applikation und Fahrversuch Fahrdynamik- und Stabilitätsregelsysteme

  • 8 Jahre und 6 Monate, Mai 2015 - Okt. 2023

    Projektleiter Rekuperationsfunktion Audi Q8 e-tron

    AUDI AG
  • 2 Jahre und 1 Monat, Juli 2021 - Juli 2023

    Konzeptentwicklung Antriebs- und Stabilitätsregelfunktionen

    AUDI AG

    Scalable Systems Platform SSP E³ 2.0

  • 3 Jahre und 7 Monate, Juli 2018 - Jan. 2022

    Funktionsteamleiter Stabilitäts- und Antriebsregelsysteme PPE und MLBw

    Audi AG

    Funktionsteamleiter Antriebs-, Fahrdynamik- und Stabilitätsregelsysteme

  • 3 Jahre und 1 Monat, März 2013 - März 2016

    Projektleiter Allradregelsysteme - quattro ultra

    AUDI AG
  • 2 Jahre und 8 Monate, Okt. 2012 - Mai 2015

    Konzeptentwicklung Fahrwerk/Fahrzeug/Antrieb

    AUDI AG

    Mitarbeit in Projekthaus zu neuen Fahrzeugkonzepten (PHEV/BEV) Mitarbeit in Projektgruppe zu neuen Antriebskonzepten

  • 1 Jahr und 1 Monat, März 2014 - März 2015

    Konzeptentwicklung neuartige Torque-Vectoring-System

    AUDI AG

    Konzeptentwicklung für neuartige Torque-Vectoring-Systeme Getriebetechnik, Mechatronik, Fahrzeugintegration

  • 1 Jahr und 5 Monate, Okt. 2011 - Feb. 2013

    Projektleitung Vorentwicklung Allradregelsysteme "equattro" A5 e-tron Prototyp

    AUDI AG
  • 3 Jahre, Okt. 2008 - Sep. 2011

    Doktorrand Projekthaus e Performance - Fahrdynamik

    AUDI AG

    Vorentwicklungsprojekt e-tron quattro Konzeptentwicklung Fahrdynamik/Allradantriebsstrang Vorentwicklungsprojekt R8 e-tron Konzeptentwicklung Fahrdynamik/Twinmotor-Antriebsstrang Promotion "Konzeption eines elektrifizierten Allradantriebs für ein Plug-In Hybridfahrzeug" Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, ika Aachen Prof. Dr.-Ing. Stefan Gies, TU Braunschweig / Volkswagen AG

  • 6 Monate, Apr. 2008 - Sep. 2008

    Masterand (TU) Vorentwicklung Allradregelsysteme

    AUDI AG

    Masterarbeit: "Regelung eines aktiven Allradsystems" Prof. Dr.-Ing. Bernd Heißing, TU München Dr.-Ing. Wolfgang Schmid, TU München Dr.-Ing. Sebastian Strasser, Audi AG

  • 5 Monate, Okt. 2006 - Feb. 2007

    Diplomand (FH) Fahrdynamik

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Diplomarbeit: "Fahrdynamische Beurteilung verschiedener Antriebskonzepte mit Hilfe der Fahrdynamiksimulation" Prof. Dr.-Ing. Georg Rill, FH Regensburg Dipl. Ing. Klaus Hassel, Porsche AG

  • 6 Monate, Apr. 2005 - Sep. 2005

    Praktikant Fahrdynamik

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Ausbildung von Michael Wein

  • 6 Jahre und 5 Monate, Okt. 2008 - Feb. 2015

    Maschinenbau / Fahrzeugtechnik

    RWTH Aachen

    Doktorand

  • 1 Jahr und 7 Monate, Apr. 2007 - Okt. 2008

    Maschinenbau / Fahrzeugtechnik

    Technische Universität München

    Masterstudium

  • 4 Jahre und 6 Monate, Okt. 2002 - März 2007

    Maschinenbau / Fahrzeugtechnik

    Fachhochschule Regensburg

    Diplomstudium

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