Sebastian Hauzenberger

- Zulassungsmanager für die gesamte Schienenfahrzeugflotte (U-Bahn und Straßenbahn) der SWM - Änderungsmanager (Changemanager) für die Schienenfahrzeugflotte (U-Bahn und Straßenbahn) - Unterstützendes Safetymanagement - Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben, technischen Regeln und Normen (BOStrab, usw…) - Sonderthemen und -projekte (u.a. zur Prozessoptimierung, -digitalisierung und -härtung)

- Projektleiter UBahn München C2.11 (Siemens Inspiro) - Technischer Projektleiter UBahn München C2.13 - Entwicklung eines Systems zur Verwaltung und Analyse von Störmeldungen sowie Optimierung / Angleich des Änderungsprozesses Tram und U‐Bahn - Projektleitung zur Entwicklung eines Fahrzeug Abnahmetools - Umsetzen der gesetzlichen Vorgaben, technischen Regeln und Normen (BOStrab, usw…) - Erarbeiten von technischen Berichten und Entscheidungsvorlagen für die Geschäftsführung. - Sonderthemen und -projekte

Ingenieur der Fachrichtung Elektrotechnik für Fahrzeugtechnik und Sicherheitsmanagement im Bereich der Straßenbahn. Technische Betreuung von Projekten. Analyse und Ursachenforschung bei Störungen an Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten. Entwicklung technischer Lösungen unter wirtschaftlichen und technischen Aspekten. Umsetzung gesetzlicher und technischer Regelungen (BOStrab, internationale Normung). Vorbereitung, Betreuung und Verifizierung von Fahrzeugnachrüstungen / -umbauten in den Werkstätten.

Entwicklung eines Betriebshofmanagementsystems. Planung und Durchführung von Projekten (Projektmanagement). Obsoleszenzmanagement. Projekt "3D-Druck". Projektleitung "Indoor Ortung Betriebshof 2". Projekt "RFID". Fachliche Führung der Arbeitssteuerung sowie der Fahrzeugdisposition. Stellvertretende Fachbereichsleitung.

Fertigstellung der Arbeiten am Druckstand sowie weitere Optimierungen. Entwicklung eines Informationssystems. Fortführen des Projektes 3D Druck.

Konzeptionierung und Umsetzung einer modernen Steuerung für einen Drehgestelldruckmessstand (Hardware und Software) inkl. RFID Funktion zur automatischen Erfassung der Drehgestellkomponenten.

Weiterentwicklung eines Energiesparenden Fahrsystems für Straßenbahnen bis zur Serienreife sowie Optimierung des Systems. Arbeiten an der Zulassung des Systems. Planung und Prüfung der Machbarkeit eines Serienumbaus eines Fahrzeugtyps von Halogen- auf LED-Frontscheinwerfer. Umsetzung des Versuchsumbaus. Planung und Vorbereitung des Serienumbaus.

Projektierung, Entwicklung und Optimierung eines live Telemtriesystems für das Hochschul Projekt Hydro2Motion zur Übermittlung von fahrzeugrelevanten Parametern aus dem Projektfahrzeug über eine kabellose Verbindung auf einen entsprechenden Server. Entwicklung eines Webinterfaces zur Visualisierung der übertragenen Daten.

Entwicklung und Optimierung (Hardware und Software) eines effizienten Motorsteuergerätes für das Projektfahrzeug des Hochschulprojektes Hydro2Motion.

Weiterentwicklung und Optimierung eines Systems zum Energiesparenden Fahren von Straßenbahnen.

Weiterentwicklung und Optimierung eines Systems zum Energiesparenden Fahren von Straßenbahnen. Unter anderem wurde während dieser Arbeit die Software komplett neu entwickelt.

Optimierung der, im Studium durch die Studenten durchgeführten, Versuche, zu den Lehrinhalten des der Vorlesung in Messtechnik. Versuche dienen der Vertiefung der Lehrinhalte.

Unterstützung der Studenten bei den Versuchen im Studienfach Messtechnik. Beantwortung der Fragen die bei der Vorbereitung und Durchführung der Versuche aufkommen.