Sebastian Koch
Angestellt, Teilprojektleiter Fahrerassistenzsysteme Radarsysteme, ARRK Engineering GmbH
Abschluss: Master of Science, Universität Stuttgart
Munich, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Sebastian Koch
Bis heute 2 Jahre und 9 Monate, seit Sep. 2021
Teilprojektleiter Fahrerassistenzsysteme Radarsysteme
ARRK Engineering GmbH- Serienbetreuung eines Frontbereichsradarsystems für Fahrerassistenzsysteme.
Bis heute 4 Jahre und 4 Monate, seit Feb. 2020
Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme Radarsensorik
EDAG Group1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2017 - Mai 2019
Masterand - 3D-Strömungssimulation eines reaktiven Spraysystems
Universitaet Stuttgart
Aufbereitung und Überführung eines experimentellen Aufbaus in eine 3D-Simulationsumgebung. Erstellung einer Verarbeitungsroutine für die allgemeine Bedienung von OpenFOAM. Entwicklung eines automatisierten Analysealgorithmus zur Verarbeitung von Lagrange'schen Partikeldaten.
3 Monate, Juli 2015 - Sep. 2015
Werkstudent - Thermomechanische Prototypenversuche
Eberspächer Exhaust Technology GmbH
Durchführung von Hot-Shake-Versuchen bei Abgasreinigungselemente PKW/NKW Beurteilung von mechanischen und thermischen Belastungen. Dokumentation von Versuchsergebnissen. Überarbeitung der Versuchsauswertung.
6 Monate, Apr. 2014 - Sep. 2014
Bachelorand - Konzeptenwicklung neuartiger Schalteinrichtungen von Abgasanlagen
Boysen GruppeEntwicklung und Konzeptionierung neuartiger Schalteinrichtungen in Abgasanlagen von Verbrennungsmotoren unter instationären Hochtemperaturströmungen
Ausbildung von Sebastian Koch
7 Monate, März 2017 - Sep. 2017
Studienarbeit - Fahrdynamik und Fahrzeugtechnik
Universität Stuttgart
Mehrkörpersimulation von Fahrwerkssystemen und Erstellung eines Berechnungsalgorithmus zur Bestimmung allgemeiner Fahrwerkskenngrößen.
4 Jahre und 8 Monate, Okt. 2014 - Mai 2019
Fahrzeugtechnik
Universität Stuttgart
Spezialisierung: Kraftfahrzeugtechnik (Hybridantriebe, Mikrosystemtechnik, Aerodynamik), Verbrennungsmotorentechnik (3D Strömungssimulation, Motorsteuergeräte, innermotorische Simulation)
2 Monate, März 2013 - Apr. 2013
Maschinenbau - Auslandsprojekt
University of Applied Science Lappeenranta (Finnland)
Konzeptionierung von Getriebeaktuatorik für einen elektirschen Off-Road Antrieb. Lastgerechte Dimensionierung der benötigten Komponenten. Prototypenherstellung des Systems mittels Rapid-Prototyping.
4 Jahre, Okt. 2010 - Sep. 2014
Maschinenbau
Fachhochschule Augsburg
Konstruktion und Entwicklung / Fahrzeugtechnik / Luft und Raumfart
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend