Thomas Haider

Angestellt, Qualitätsingenieur & Assistent der QM-Leitung Nordamerika, Mercedes-Benz U.S. International, Inc.

Vance, Vereinigte Staaten

Fähigkeiten und Kenntnisse

MBC Black Belt
Design for Six Sigma (DFSS)
Projektmanagement
Six Sigma
Qualitätsmanagement
Fehleranalyse
Problemlösung
internationale Erfahrung
OEM
Automobilindustrie
Testing
Gesamtfahrzeugentwicklung
Engineering
Projekte
Gesamtfahrzeug Versuch
Assistenz QM-Leitung
Projektleitung

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Haider

  • Bis heute 5 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2019

    Qualitätsingenieur & Assistent der QM-Leitung Nordamerika

    Mercedes-Benz U.S. International, Inc.

    Unterstützung des Anlaufs der GLE-/ GLS-Klasse und EQS/ EQE als Schnittstelle zwischen Werk und Entwicklung, Qualität sowie Lieferanten im Team Gesamtfahrzeug Versuch RD MBUSI; Unterstützung der QM-Leitung Nordamerika, u.a. Budget, Personal, Strategie, Organisationsentwicklung, Risikomanagement, Gremienmanagement, Centerkoordination, Centerveranstaltungen

  • 3 Jahre, Jan. 2016 - Dez. 2018

    Projektleiter Entwicklung Mercedes-Benz G-Klasse ÄJ19 und PLU Mopf18

    Mercedes-Benz G GmbH

    Fachliche Leitung der Modulgruppen und Gesamtfahrzeugintegrationsteams; Erarbeitung von Projekt- und Funktionalzielen; Erstellung von Konzept- und Lastenheftbeiträgen sowie Steuerung der Einhaltung der Ziele; Vor- und Nachbereitung sowie Moderation von Entwicklungsgremien

  • 1 Jahr und 5 Monate, Aug. 2014 - Dez. 2015

    Versuchsingenieur im Team Triebstrang/ Fahrwerk GLE-/ GLS-Klasse

    Mercedes-Benz PKW Entwicklung, Daimler AG

    Black Belt Projektleiter zur Optimierung des Allradantriebstrangs der GLE-/ GLS-Klasse bzgl. Komfort und Längsdynamik (Torque on Demand); Planung und Durchführung von Erprobungen und Releasefahrten; Qualitätsmanagementbeauftragter des Centers; Stellvertretung des Teamleiters; Betreuung sowie Führung von Praktikanten und Diplomanden

  • 2 Jahre und 10 Monate, Okt. 2011 - Juli 2014

    Entwicklungsingenieur im Q-Team GLE-/ GLS-/ R-Klasse, Gesamtfahrzeug SUV

    Mercedes-Benz PKW Entwicklung, Daimler AG

    Leitung von Black Belt Projekten; Steuerung und Controlling der Problembearbeitung in funktions- und bereichsübergreifenden Fehlerabstellteams im Interieur und Exterieur; Qualitätsmanagementbeauftragter der Abteilung; Diplomanden- und Praktikantenbetreuer

  • 1 Jahr und 4 Monate, Juni 2010 - Sep. 2011

    Entwicklungsingenieur im präventiven Qualitätsmanagement RD

    Mercedes-Benz PKW Entwicklung, Daimler AG

    Ausbildung zum zertifizierten Design for Six Sigma Black Belt; Leitung und Moderation von DfSS Black Belt Projekten zur systematischen Absicherung von Innovationen und zur Erhöhung von Konzept- und Langzeitqualität in den Bereichen Interieur, Exterieur und E/E; Ausgestaltung, Weiterentwicklung und Verankerung von Methoden und Prozessen der präventiven Qualitätsarbeit

  • 1 Jahr und 6 Monate, Dez. 2008 - Mai 2010

    Trainee in CAReer -The Talent Program

    Daimler AG

    Projekt 1: Design for Six Sigma, Präventives Qualitätsmanagement, Mercedes-Benz Cars, Sindelfingen; Projekt 2: Alternative Antriebe, Aftersales, Mercedes-Benz Cars, Böblingen; Projekt 3: Qualitätsmanagement Medium Duty Engines, Daimler Trucks, Stuttgart; Projekt 4: Qualitätsmanagement Exterieur, Entwicklungsverbindungsstelle, Mercedes-Benz US International, Tuscaloosa, AL, USA

  • 7 Monate, März 2008 - Sep. 2008

    Diplomand

    EADS Deutschland GmbH

    Ultraschallangeregte Thermografie als alternatives Prüfverfahren von komplexen Strukturen aus Aluminium

  • 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008

    Projektleiter Formula Hydrogen

    Technische Hochschule Ingolstadt/ RMIT University Melbourne

    Entwicklung und Bau eines wasserstoffbetriebenen Rennwagens

  • 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008

    Studentische Hilfskraft

    Zentrum für angewandte Forschung der Technischen Hochschule Ingolstadt

    Optimierung eines Systems zur dynamischen Kalibrierung von Zylinderdrucksensoren

  • 5 Monate, März 2007 - Juli 2007

    Praktikant

    ABB AS Robotics

    Potential der Automatisierbarkeit des Lackierprozesses außerhalb der Automobilindustrie

Ausbildung von Thomas Haider

  • 6 Jahre, Okt. 2002 - Sep. 2008

    Maschinenbau

    Fachhochschule Ingolstadt

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

Interessen

Autos
Motorradfahren
Reisen
Kino

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z