
Witold Kolodziejczak
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Witold Kolodziejczak
- Bis heute 10 Jahre und 4 Monate, seit Jan. 2015
Mechanischer Konstruktionsingenieur (External)
Knorr Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge
- Entwicklung und Erstellung von großen Baugruppen mit Schnellanlegevorrichtung zur Reduzierung des Lüftspielsund der Ansprechzeiten. Aufbau einer Wheelendbaugruppe - Erstellung von Bewegungssimulationen komplexer Baugruppen - Modellierung von komplexen Modellen, Bremsträger, Achsflansch, Radnabe mit Bremsscheibe - Erstellung von technischen Dokumentationen - Erstellung der Parkbremsbaugruppe mit Verriegelungsvorrichtung - Festigkeitsberechnungen von Bauteilen in Pro/Mechanica
- Bis heute 10 Jahre und 4 Monate, seit Jan. 2015
Mechanischer Konstruktionsingenieur
Alten Group - Ingenieurdienstleister, München
ngenieurdienstleister
- 2 Monate, Nov. 2014 - Dez. 2014
Mechanischer Konstruktionsingenieur
BMW Group ˗ EDS Automotive, München
- Konstruktion von BMW F15 Stoßfänger vorne, Gitter seitlich, Zierrahmen, Gitter˗Mitte (Catia V5) - Erstellung von technischen Dokumentationen
- 1 Jahr und 1 Monat, Dez. 2013 - Dez. 2014
Mechanischer Konstruktionsingenieur
Turbo Tech GmbH - Ingenieurdienstleister
Als Mechanischer Konstruktionsingenieur habe ich bei Turbo Tech GmbH bei folgenden Firmen gearbeitet: 1. BMW Group ˗ EDS Automotive, München 2. Knorr Bremse ˗ Systeme für Schienenfahrzeuge, München 3. Magna Powertrain, St. Valentin - Österreich
- 8 Monate, Apr. 2014 - Nov. 2014
Mechanischer Konstruktionsingenieur (External)
Knorr Bremse - Systeme für Schienenfahrzeuge
- Entwicklung von Elektro˗Mechanischen Baugruppen in Creo 2.0 - Anpassung und Erweiterung des RB12B Blechaufbaus zur Aufnahme einer Kommunikationskarte (Trägerblech für RB12B, GU01B, CU02B und weiteren Elektronikgeräten für den Einsatz Unterflur) - Optimierung und Modifizierung von bestehenden Produkten (Bremssteuerung CRC Regional Commuter 140 kph) - Erstellung von Produktspezifikationen und Zeichnungen mit entsprechenden fertigungsrelevanten Angaben, Stücklisten (Siemens AG)
- 5 Monate, Dez. 2013 - Apr. 2014
Mechanischer Konstruktionsingenieur (External)
Magna Steyr
Engineering Center Steyr (ECS) - Leitung Fahrzeugsysteme - Entwicklung in Pro/Engineer Creo 2.0 - Fahrwerksentwicklung ˗ Rosenbauer - Festigkeitsberechnung von Bauteilen ˗ Pro/Mechanica - Optimierung von Fahrwerkskomponenten ˗ Pro/Mechanism
- 3 Jahre und 7 Monate, Juni 2010 - Dez. 2013
Mechanischer Konstruktionsingenieur
WABCO - Vehicle Control Systems (Automobilindustrie)
- Entwicklung von mechanischen Bauteilgruppen für ABS und EBS Bremssysteme für Nutzfahrzeuge - Modellierung von komplexen Modellen in Spritzguss und Druckguss˗ Design - Erstellung von Produktspezifikationen und Zeichnungen mit entsprechenden fertigungsrelevanten Angaben - Unterstützung und Analyse zur Erstellung von D˗FMEA Unterlagen bzgl. der mechanischen Baugruppen - Mitarbeit und Unterstützung von projektspezifischen Bearbeitungen der Kundenanforderungen
- 2 Jahre und 5 Monate, Feb. 2008 - Juni 2010
Mechanischer Konstruktionsingenieur
Asco Numatic (Emerson co.)
- Erstellung von technischen Dokumentationen - Optimierung und Modifizierung von bestehenden Produkten ˗ 327 High Flow Low Power Pneumatikventil 2˗Watt für Öl˗Plattform - Zusammenarbeit und Teilnahme an regelmäßigen Projektmeetings mit der Entwicklungsabteilung bei Asco Numatic in Holland - Technische Analyse auf Basis der D˗FMEA Methode - Konstruktion, Änderung und Abwicklung von individuellen Projekten für Kunden - Problemanalyse der Montagelinie - Überwachung neuer Produktanläufe
- 2 Monate, März 2007 - Apr. 2007
Technologe - Konstrukteur
TRW Automotive Polen
Praktikum - Konstruktion von Geräten für Befestigungsgurte - Erstellung technischer Dokumentation
Ausbildung von Witold Kolodziejczak
- 1 Jahr und 9 Monate, Okt. 2009 - Juni 2011
Maschinenbau
Technische Universität in Lodz
Fakultät: Maschinenbau Hauptfach: Bau und Instandhaltung von Maschinen Spezialisierung: Bau und Betrieb von Maschinen Abschluss: Master of Science Thema der Diplomarbeit: „Gehäusedesign einer elektronischen Steuereinheit für ABS˗ und EBS˗ Bremsanlagen in LKWs”
- 5 Jahre und 9 Monate, Okt. 2003 - Juni 2009
Biomedizintechnik
Technische Universität in Lodz
Fakultät: Organisation und Management Hauptfach: Geschäftsführung Spezialisierung: Biomedizintechnik Abschluss: Master of Science Thema der Diplomarbeit: „Projektmanagement als moderne Quelle der Organisation in der Produktion”
Sprachen
Polnisch
Fließend
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
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