Dr. Marc Leßmann
Angestellt, Teamleiter Elektrische Antriebe, Siemens AG / Rolls-Royce Ltd., München
****, Deutschland
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Über mich
Als technikbegeistertem Ingenieur gelingt es mir immer wieder, meine Kollegen für neue Herausforderungen zu motivieren und mit meiner Leidenschaft für Technik anzustecken. Neue Technologien entwickeln, vorantreiben und wirtschaftlich in Produkten umsetzen, das ist meine Ambition.
Werdegang
Berufserfahrung von Marc Leßmann
Bis heute 6 Jahre und 11 Monate, seit Juli 2017
Teamleiter Elektrische Antriebe
Siemens AG / Rolls-Royce Ltd., München
• Leitung der Gruppe Elektromagnetik für elektrische Luftfahrtantriebe • Entwicklung und Auslegung zukunftsweisender Antriebskonzepte höchster Leistungsdichte (20kW/kg) auf Basis konventioneller Technologien und Supraleitung • Versuchsplanung, Aufbau und Vermessung von Luftfahrtantrieben • Durchführung von Technologiestudien zur Potentialanalyse bisheriger und zukünftiger Antriebstechnologien • Lieferantenmanagement & internationale Kooperationsprojekte mit externen Entwicklungseinrichtungen und Hochschulen
4 Jahre und 3 Monate, Apr. 2013 - Juni 2017
Projektleiter & Entwicklungsingenieur
Knorr-Bremse AG, München
• Leitung von internationalen Forschungs- und Innovationsprojekten • Konzernweite Verantwortung elektromagnetischer Berechnungen • Erschließung neuer Marktfelder durch Einführung von modernen Speichertechnologien (Lithiumbatterien und Supercaps) im Bremsensektor • Entwicklung, Optimierung und Fertigung neuer Wirbelstrom Bremssysteme auf Permanentmagnet-Basis • Entwicklung eines hochdynamischen elektromechanischen Bremsaktuators zur Antischlupfregelung im Bahnsektor
8 Jahre und 11 Monate, Apr. 2004 - Feb. 2013
Wissenschaftlicher Assistent
Institut für Elektrische Maschinen, RWTH Aachen
• Projektleitung von öffentlich geförderten Verbundprojekten • Multiphysikalische Auslegung von elektrischen Maschinen (Elektromagnetik, Strukturmechanik, Thermik) • Kostenoptimierung und Sicherstellung der Serienfertigbarkeit hocheffizienter Traktionsantriebe im Automotive-Sektor • Analytische und numerische Berechnung, Aufbau und Vermessung von Elektroantrieben • Projektbezogene Entwicklung von Sondermaschinen in den Bereichen Werkzeugmaschinen, Antriebstechnik Robotik und Medizintechnik
4 Monate, Mai 2003 - Aug. 2003
Praxissemester
Robert Bosch GmbH, Bühl
• Berechnung, Aufbau und Vermessung von EC-Motoren • Untersuchung und Behebung des Schwingverhaltens eines Elektromotoren-Prüfstands • Analyse und Optimierung des Rastmoments von EC-Motoren
Ausbildung von Marc Leßmann
8 Jahre und 11 Monate, Apr. 2004 - Feb. 2013
Elektrotechnik & Informationstechnik
RWTH Aachen University
• Dissertation: Anforderungsgerechte Auslegung eines linearen Direktantriebs für vollständig implantierbare Herzersatzsysteme • Schwerpunkte: - Analytische und numerische Berechnungsmethoden - Traktionsantriebe im Automotive-Sektor - Medizin-, Antriebs- und Energietechnik - Prüfstandsentwicklung und Messtechnik - Aufbau und Vermessung elektrischer Antriebe - Hart- und weichmagnetische Werkstoffe - Publikationen in Fachjournalen und auf internationalen Konferenzen - Mehrsprachige Lehrtätigkeiten
5 Jahre und 6 Monate, Okt. 1998 - März 2004
Elektrotechnik & Informationstechnik
RWTH Aachen University
• Diplomarbeit: Weiterentwicklung und Inbetriebnahme eines magnetisch gelagerten Gepäckfördersystems • Schwerpunkte: - Elektrische Maschinen und Antriebe - Motorenausrüstung für Kfz & Servoantriebe - Energie- und Magnetschwebetechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend