Markus Lemke

Angestellt, Entwicklungsingenieur im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT & Hybrid, Daimler AG / Mercedes-Benz AG

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Getriebetechnik
Automatikgetriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Antriebstechnik
Antriebsstrang
Öl- & Reibbelagsentwicklung
Radsatz
Synchronisierung
Doppelkupplung
Prüfstandsbetreuung
Koordination von Prüfstandsversuchen
Koordination von Versuchsaufbauten
Testing von Synchronisations-Reibsystemen
Getriebeapplikation
Testing von Reiblamellenkupplungen
Fahrzeug-Erprobungen (In- & Ausland)
Vector CANape
Vector vCDM
Vector CDM-Studio
VBA-Programmierung
Matlab / Simulink
MS Office
ZF-Modas
Zwick-Roell testXpert
Blender 2.80
think cell
FiNAS
FEPLAS
PiT-Produktivsystem
ODIS
EMS
Reisebereitschaft
Organisationstalent
Belastbarkeit
Teamfähigkeit
Offenheit für Neues
Zuverlässigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Markus Lemke

  • Bis heute 1 Jahr und 9 Monate, seit Okt. 2022

    Entwicklungsingenieur im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT & Hybrid

    Daimler AG / Mercedes-Benz AG

    PF-Team 8FDCT inkl. Derivate Feld- & Fehleranalyse 8FDCT inkl. Derivate Radsatzerprobung Serienbetreuung 7-/8FDCT Doppelkupplung

  • 7 Monate, März 2022 - Sep. 2022

    Entwicklungsingenieur im Bereich FuSi

    APS-technology GmbH

    Werkvertrag bei der Mercedes-Benz AG - Applikation und Funktionsentwicklung FuSi eATS & eDCT - Teilnahme und Durchführung von Erprobungen an Fahrzeugen & Prototypen im In- & Ausland

  • 5 Jahre und 2 Monate, Jan. 2017 - Feb. 2022

    Entwicklungsingenieur im Bereich Applikation & Funktionsentwicklung AT

    AKKA - MBtech Group GmbH & Co. KGaA

    Werkvertrag bei der Mercedes-Benz AG - Verantwortung von Modulen in der Getriebe-SW zur Bildung und Bearbeitung von Getriebesignalen für das NAG3 inkl. Derivate - Modellierung von Targetlinkmodellen - Durchführung von Software-in-the-loop-Simulationen - Teilnahme und Durchführung von Erprobungen an Fahrzeugen & Prototypen im In- & Ausland - Parametrierung getrieberelevanter Funktionen - Bewertung von doppelkuppkungsrelevanter Adaptionen beim 8F-DCT

  • 1 Jahr, Nov. 2020 - Okt. 2021

    Entwicklungsingenieur (ANÜ) im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/ETQ)

    Daimler AG / Mercedes-Benz AG

    - Leitung eines interdisziplinären AK - Durchführung und Moderation von Regelterminen - Durchführung von Sonderversuchen - Analyse und Bewertung von Messergebnisse - Monitoring, Koordination und Betreuung von Feldrückläufern & Versuchsgetrieben - Analyse und Bewertung von Kundenbeanstandungen (8FDCT-Hybrid) - Getriebespezifische Beurteilung der DL-Ende-Fzg. - Koordination und Betreuung von Feldrückläufern - Koordination und Beauftragung von intern durchgeführten Getriebe-Befundungen & Abnahmen

  • 10 Monate, Jan. 2020 - Okt. 2020

    Entwicklungsingenieur im Bereich Applikation & Funktionsentwicklung AT

    AKKA - MBtech Group GmbH & Co. KGaA

    Werkvertrag bei der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG - Betreuung der Werkstattumfänge hinsichtlich Getriebe, Allradsystem und Quersperre - Vorbereitung der Fahrzeuge inkl. Betreuung der Flashumfänge - Analyse der Dauerlaufbeanstandungen - Durchführung von Messungen am Getriebe, Allradsystem und Quersperre im Fahrzeug - Überwachung von Fehlerstati - Betreuung von Verbund-Release-Terminen - Tayloring von vordefinierten Arbeitspaketen zu definierten Meilensteinen - Validierungsnachweise der Arbeitspakete

  • 1 Jahr, Jan. 2019 - Dez. 2019

    Entwicklungsingenieur (ANÜ) im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/ETQ)

    Mercedes-Benz AG

    - Durchführung von getriebeseitigen Versuchen an Antriebsstrangprüfständen - Teilnahme & Durchführung von Erprobungen an Fahrzeugen im In- und Ausland - Analyse & Bewertung der Messergebnisse - Monitoring, Koordination & Betreuung von Versuchsgetrieben inkl. Radsatzmontage in der Versuchswerkstatt - Betreuung von extern durchgeführten Prüfstandversuchen hinsichtlich Synchronisierungssystem - Durchführung von Befundungen der Radsatzvarianten inkl. der Bewertung der Schadensbilder

  • 1 Jahr und 10 Monate, März 2015 - Dez. 2016

    Entwicklungsingenieur im Bereich Hydraulik F-DCT (RD/PTC) für die Daimler AG

    AVL Deutschland GmbH

    - BTV-Tätigkeiten für elektrohydraulischen Steuereinheit inkl. der Messölwannen-Varianten für das 8F-DCT - Durchfürhung von Funktionsmessungen - Durchführung von Grundlagenuntersuchungen hinsichtlich Hydraulik - Erstellung von applikationsrelevanten Kennfeldern - Bewertung, Dokumentation und Vorstellung der Prüfstandsergebnisse - Aufbau-. Qualität- & Lieferantenmanagement - Koordination der Montage (Maßnahmencontrolling, Anlaufplanung)

  • 6 Monate, Sep. 2014 - Feb. 2015

    Bachelorand im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/PTA)

    Daimler AG

    Thema der Bachelorarbeit: "Vergleichsuntersuchungen unterschiedlicher Prüfverfahren im Hinblick auf das Luft- und Schaumverhalten moderner Automatikgetriebeöle"

  • 1 Jahr, Sep. 2013 - Aug. 2014

    Werkstudent im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/PTA)

    Daimler AG

    - Themengebiet Öl- & Reibbelagsentwicklung - Tribologie von Lamellenkupplungssystemen inkl. Synchronisierungs-Reib-Systemen - Erstellung und Durchführung von Messreihen an Reiblamellenprüfständen - Durchführung von Synchronisierungs-Reibsystem-Versuchen - Auswertung, Analyse und Dokumentation von tribologischen Versuchen - Unterstützung bei der Optimierung von aktuellen Reib-Kupplungssystemen - Koordination von Prüfstandsaufbauten - Präsentation der Ergebnissen (intern & extern)

  • 7 Monate, März 2013 - Sep. 2013

    studentischer Praktikant im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/PTA)

    Daimler AG

    - Tribologie von Lamellenkupplungssystemen inkl. Synchronisierungs-Reib-Systemen - Erstellung und Durchführung von Messreihen an Reiblamellenprüfständen - Durchführung von Synchronisierungs-Reibsystem-Versuchen - Auswertung, Analyse und Dokumentation von tribologischen Versuchen - Unterstützung bei der Optimierung von aktuellen Reib-Kupplungssystemen - Koordination von Prüfstandsaufbauten - Präsentation der Ergebnissen (intern & extern)

  • 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2013

    Werkstudent im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (RD/PTA)

    Daimler AG

    - Tribologie von Lamellenkupplungssystemen inkl. Synchronisierungs-Reib-Systemen - Erstellung und Durchführung von Messreihen an Reiblamellenprüfständen - Durchführung von Synchronisierungs-Reibsystem-Versuchen - Auswertung, Analyse und Dokumentation von tribologischen Versuchen - Unterstützung bei der Optimierung von aktuellen Reib-Kupplungssystemen - Koordination von Prüfstandsaufbauten - Präsentation der Ergebnissen (intern & extern)

  • 5 Monate, Okt. 2008 - Feb. 2009

    Praktikant (freiw. Praktikum) im Bereich Versuch & Erprobung F-DCT (EP/MTA)

    Daimler AG

    - Aufbereiten von Versuchsdaten - Dokumentation von Versuchsergebnissen und Getriebeaufbauten - Durchführung von Logistikumfängen - Unterstützung bei Versuchs- und Aufbauplanungen

Ausbildung von Markus Lemke

  • 5 Jahre, März 2010 - Feb. 2015

    Fahrzeugtechnik

    Hochschule Esslingen

    Antriebe (Allgemeine & alternative Antriebskonzepte), Motorentechnik (Verbrennungsmotoren, Verbrennungsmotorenmanagement, Wärme- & Strömungslehre), Getriebetechnik (Automatikgetriebe, Getriebekonzepte für elektrische Antriebssysteme)

  • 2 Jahre und 7 Monate, Aug. 2004 - Feb. 2007

    Bankwesen

    Kreissparkasse Esslingen-Nürtingen

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

Interessen

Fußball
Ski fahren
Motorsport
Technik
Autotechnik
Fitnesstraining
Mountainbiken
Astronomie

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z