Walid Koobar

Serienbetreuung und Systemintegration im Auftrag von AUDI AG - Projektkoordination und Serienbetreuung im Elektrik-Elektronik Bereich - Applikation und Testing von Fahrwerkssteuergeräten am Fahrzeug - Fehlermanagement und Festlegung von Abstellmaßnahmen nach Abstimmungen mit Produktion, Kundendienst, und Fachabteilung - Steuerung des Lieferanten (fachlich und terminlich) inklusive Regelkommunikation und Austauschprozesse (DOORS)

Hochintegrationsrechner für die neue End-to-End Fahrzeugarchitektur High Performance Computing Platform für Antrieb/Fahrwerk

Masterarbeit: Industrie 4.0: Verschleißmodellierung von Gleitlagerungen Entwicklung von Modellen zur Überwachung von Anlagen und Prognose der Verschleißentwicklung an den Komponenten - Auswertung von Messdaten aus der entsprechenden Messtechnik (Sensoren etc...) - Festkörperkontakte von Gleitlagerungen im Mischreibungsgebiet - Numerische und analytische Modellen zur Verschleißvorhersage Die Modellen werden im Rahmen der Strategie Industrie 4.0 in den Condition Monitoring Systemen eingesetzt.

-Planung des Bauprogramms von Prototypen und Vorserienfahrzeugen in Absprache mit allen involvierten Gewerken -Betreuung der Fahrzeuge während des Aufbaus von Fahrzeuge für konzerninterne Abnahmefahrten und Koordination bei der Abstellung technischer Probleme am Fahrzeug -Betreuung der Dienstleister und Partner u.a. an internationalen Standorten -Steuerung und Überwachung der für den Fahrzeugaufbau nötigen Logistikprozesse -Abstimmung von Sofort- und Serienmaßnahmen bei Aufbauproblemen

- Durchführung von Testfahrten mit der entsprechenden Messtechnik an den Versuchsfahrzeugen unter Verwendung von INCA - Erstellung von Versuchsberichten und Messaufzeichnungen

- Planung und Durchführung von Oberflächenmessungen - Auswertung der Messdaten als Inputgrößen für Simulationsmodelle - Entwicklung eines Modells zur Oberflächencharakterisierung anhand von geeigneten Kenngrößen in einer Simulationsumgebung

- Recherche der bestehenden Modelle für die Beschreibung von Oberflächen - Erfassung von Oberflächen mittels konfokaler Lasermikroskopie - Programmtechnische Umsetzung von ausgewählten Modellen in einer Simulationsumgebung

Kraftfahrzeugtechnik , Fahrdynamik, Fahrzeugkomfort und -Akustik

Verbrennungsmotoren

Deutsch Kurs

Höhere Mathematik und Experimentelle Physik