Kevin Pelz

Angestellt, Entwicklungsingenieur, Liebherr Mischtechnik

Abschluss: Master of Science, HTW Aalen

Neu-Ulm, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Maschinenbau
CAD Konstruktion
Verzahnungsauslegung
Microsoft-Office-Anwendungen
KissSoft
KissSys
Autodesk Inventor
Pro/ENGINEER
Solid Edge
CATIA
Adobe Photoshop
Elektrische Antriebe
Elektromobilität
Elektrowerkzeug
Schwingungsoptimierung in Planetengetrieben
Leichtbau
FE-Simultation
Werkstoffwahl
Tribologie
Rissmechanik
Kunststofftechnik
Topologieoptimierung
Siemens NX
3D-Druck
Spritzguss
Erfindungen und Innovationen
Produktentwicklung
Betonpumpentechnik
Kommunikationsfähigkeit
strukturierte Arbeitsweise
Kreativität
Lernbereitschaft
Engagement
Handwerkliches Geschick
Kundenorientierung

Werdegang

Berufserfahrung von Kevin Pelz

  • Bis heute 2 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2021

    Entwicklungsingenieur

    Liebherr Mischtechnik

    Entwicklungsingenieur Betonpumpen • Konzeption, Entwicklung, Konstruktion, Nachweis und Dokumentation von Fördersystemen für Frischbeton und Wasser • Gestaltung von mechanischen, hydraulischen und hydromechanischen Bauteilen inklusive Antrieben, Wassertanks und Leitungssystemen

  • 3 Jahre und 2 Monate, Aug. 2018 - Sep. 2021

    Entwicklungsingenieur

    Lauer & Weiss GmbH

    Konstruktion und Entwicklung • Entwicklung eines Umrüstsatzes für Nutzfahrzeuge auf alternative Antriebstechnik • Rahmen und Gehäuseentwicklung medizinischer Geräte • Aufbau und Verantwortung interne 3D-Druck-Prototypenfertigung • Konzeptionelle Studien für Nutz- und Sonderfahrzeuge • Kinematiken

  • 7 Monate, Okt. 2017 - Apr. 2018

    Masterthesis

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

    "Entwicklung von Bauweisen für eine leichtbauoptimierte Güterwagenstruktur" für das Next-Generation-Train-Projekt • Stand der Technik und Anforderungen • Werkstoffwahl mit mehrfachen Randbedingungen • Analytische Auslegung von Sandwichbauteilen • Topologieoptimierung des Wagenkastens (HyperWorks/OptiStruct) • Entwicklung von Bauweisen und Bewertung (Leichtbaupotential, Standardisierungs- und Automatisierungsmöglichkeiten in der Fertigung) • CAD-Implementierung ausgewählter Bauweise (CATIA)

  • 1 Jahr, Okt. 2016 - Sep. 2017

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Hochschule Aalen

    • FEM-Simulation (ANSYS, LS-DYNA) • Werkstoffprüfung

  • 6 Monate, März 2016 - Aug. 2016

    Bachelorthesis

    Kessler + Co. Achsen und Getriebe

    "Getriebesysteme für neuartige Lösungen im elektromotorischen Antriebsstrang für Baumaschinen" • Untersuchung Stand der Technik • Festlegung von Maßnahmen und Grenzwerten für schnelllaufende Getriebe (Verzahnung, Lagerung, Schmierung / Kühlung, Schwingungsreduktion) • Konstruktion eines Planetengetriebes für einen Achsantrieb Bewertung: 1,3

  • 11 Monate, März 2015 - Jan. 2016

    Werkstudent

    Apex Tool Group GmbH & Co. OHG

    • Optimierung von Winkelkopflagerungen • Konstruktion einer Prüfstandsbremse

  • 6 Monate, Sep. 2014 - Feb. 2015

    Praktikant R&D Mechanical

    Apex Tool Group GmbH & Co. OHG

    • Einbauuntersuchung und Konstruktion kontaktloser Messwertübertragungssysteme • Verfahren zur Ermittlung von Biegespannungen an Flanschverbindungen von Einbauspindeln unter Berücksichtigung von Schwerpunkten und Beschleunigungen • Verfahren zur schnellen Ermittlung von Kerbzahlen und Vorauslegung bei Wellen

Ausbildung von Kevin Pelz

  • 1 Jahr und 7 Monate, Okt. 2016 - Apr. 2018

    Leichtbau

    HTW Aalen

  • 3 Jahre und 11 Monate, Okt. 2012 - Aug. 2016

    Allgemeiner Maschinenbau

    HTW Aalen

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

Gitarre
Gitarrenbau
Sport

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z