Kurt Kunz

ist offen für Projekte. 🔎

Angestellt, Agiler Coach, Scrum Master, Projektleiter, System. Moderator, Interim-Manager, Firmenname auf Anfrage

Abschluss: Diplom-Ingenieur (FH), Fachhochschule Esslingen

München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Agile Entwicklungsprozesse
Scrum Master
Systemische Moderation
Agiles Projektmanagement
KANBAN
Jira
Klassisches Projektmanagement
Business Process Management
Projektplanung
Coaching
Persönlichkeitsentwicklung
Führungskräfteentwicklung
Business Development
Interim-Management
Produktentwicklung
Changemanagement
Stakeholder-Management
Engineering
Fahrzeugtechnik
Führungserfahrung
Organisationstalent
Analytisches Denken
Problemlösungskompetenz
Technisches Verständnis
Konfliktmanagement
Motivation
Teamfähigkeit
Unternehmerisches Denken

Werdegang

Berufserfahrung von Kurt Kunz

  • Bis heute 3 Jahre und 10 Monate, seit Aug. 2020

    Agiler Coach, Scrum Master, Projektleiter, System. Moderator, Interim-Manager

    Firmenname auf Anfrage

    - Agile Projektleitung (Agile Coach / Scrum Master) - Moderation und inhaltliche Unterstützung von interdisziplinären Abstimmungsprozessen in technischen Projekten - Anforderungsmanagement im Rahmen des technischen Projektmanagements - Moderation von Workshops und Meetings (online / face2face) - Konfliktmoderation

  • 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2017 - März 2020

    Leiter Forschung / Vorentwicklung und Elektronik

    KRONE Nutzfahrzeug Gruppe

    - Leitung des Fachbereichs "Forschung / Vorentwicklung und Elektronik" - Aufbau des Geschäftsfelds "Produktdigitalisierung" - Entwicklung eines leistungsstarken, intrinsisch motivierten Produktentwicklungsteams - Entwicklung von digitalen Geschäftsmodellen - Entwicklung und Umsetzung der Digitalisierungsstrategie für die Sparte „Krone Nutzfahrzeuge“ - Einführung von agilen Produktentwicklungsprozessen und Initiierung von Veränderungsprozessen für eine werteorientierte Unternehmenskultur

  • 5 Jahre und 9 Monate, Jan. 2012 - Sep. 2017

    Chiefengineer, Projektleiter u. Prozessverantw. f. Baukasten Antriebsentwicklung

    BMW Group

    - Leitung von Antriebsprojekten mit 1 Mrd. € Einmalaufwandsvolumen und >30 Projektmitarbeitern - „Stakeholder Manager“ von interdisziplinären Fachbereichen wie R&D, Einkauf, Produktion, Produktmanagement, Vertrieb, Unternehmensstrategie - Verantwortlich für anforderungskonforme Baukastenmotorenkonzepte für Verbrennungsmotoren gemäß festgelegten Technologie-Roadmaps und -Strategien sowie der Implementierung von Konzeptplausibilisierungsprozessen und - Steuerung von Cost Down Aktivitäten auf Komponentenebene

  • 4 Jahre, Jan. 2008 - Dez. 2011

    Leiter Versuch Mechanik Vorentwicklung Ottomotoren

    BMW Group

    - Disziplinarische Führung von 10 Mitarbeitern und Budgetverantwortung von ca. 3 Mio. € - Entwicklung von Maßnahmen zur Reduzierung der mechanischen Motorreibung (z.B. wälzgelagerte Nockenwelle, DLC-Beschichtung) - Entwicklung innovativer Zylinderlaufbahntechnologien sowie neuer verbrauchsreduzierenden Motorenöle (0W20) und leistungsfähigen Kühlmittel - Leitung verschiedener Vorentwicklungsprojekte für Leichtbau

  • 3 Jahre und 7 Monate, Juni 2004 - Dez. 2007

    Leiter Qualitätslenkung und Fehlerbeseitigung

    BMW Group

    Leiter des „Quality Control Departments“ im BMW Werk Hams Hall in Großbritannien (disziplinarische Fürung von 18 Mitarbeiter): - Fehlerbeseitigung von technisch komplexen Problemen im Motoren- und Fahrzeugwerk weltweit sowie Qualitätsproblemen im Feld - Problemanalyse, Ausarbeitung der Problemlösung und deren Umsetzung in Zusammenarbeit mit interdisziplinären Fachstellen im Werk, Motorenentwicklung und Service;

  • 2 Jahre und 10 Monate, Aug. 2001 - Mai 2004

    Konzept- und Projektteamleiter Serienentwicklung Antrieb

    BMW Group

    Leitung des Konzeptteams Kurbeltrieb V-Motoren (6 Teammitglieder), - Konzeptionierung, Auslegung und Konstruktion der verschiedenen Kurbeltriebe für BMW V8 / V12 Turbo- / Saug-Ottomotoren-Motorisierung für die 5, 6, 7-Serie - Freigabeverantwortung für Kurbeltrieb und Kurbelgehäuse

  • 2 Jahre und 9 Monate, Nov. 1998 - Juli 2001

    Konstruktionsspezialist Serienentwicklung Antrieb im Rahmen des Drive-Programms

    BMW Group

    - Konstruktion Kurbeltrieb V8 / 12-Ottomotoren - Versuchskoordinator der V12-Funktionsdauerläufe innerhalb des Rolls Royce-Projekts - Erfinder von verschiedenen Patenten

  • 6 Jahre, Sep. 1986 - Aug. 1992

    KFZ-Mechaniker

    HONOLD GmbH & Co KG

    - Wartung und Reparatur von PKWs und LKWs - Fahrzeugbau (Herstellung von LKW-Aufbauten und -Anhänger)

Ausbildung von Kurt Kunz

  • 4 Jahre und 4 Monate, Jan. 2008 - Apr. 2012

    International Business Administration

    Warwick University Business School in Großbritannien

    Accounting & Financial Management • Economics of the Business Environment • Marketing • Modelling & Analysis for Management • Operations Management • Organisational Behaviour • Strategic Advantage • Entrepreneurship & New Venture Creation • Marketing Strategy • Negotiation • Service Management

  • 1 Jahr, Sep. 1997 - Aug. 1998

    Automotive Engineering

    University of Hertfordshire in Großbritannien

    Management and Technology

  • 4 Jahre, Sep. 1993 - Aug. 1997

    Maschinenbau / Fahrzeugtechnik

    Fachhochschule Esslingen

    Antriebe

  • 1984 - 1986

    Ausbildung zum KFZ-Mechaniker

    HONOLD GmbH & Co KG (Mercedes-Benz-Vertragswerkstatt)

    (abgeschlossen mit Auszeichnung) - Wartung und Reparatur von PKWs und LKWs - Fahrzeugbau

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Gut

Interessen

New Work
Senior Entrepreneurship
Positive Psychologie
Innenarchitektur
Alte Gutshäuser

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z