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Manuel Schneider

Angestellt, Spezialist Gesamtfahrzeug, E/E Integration & Absicherung im Gesamtsystem, BMW Group
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Taskforce Analyse
E/E Gesamtfahrzeug
Jira
SP2021
SP2018
Fahrzeugentwicklung
Systemfunktionen
Kundenfunktionen
Absicherung
Achsen und Wellen
Analyse
Anlauftauglichkeit
Antrieb
Antriebsstrang
Bussysteme
BMW
BMW Umfeld
Fahrerprobung
Getriebe
Testdurchführung
Organisationstalent
Labcar
Problemmanagement
Qualität
Systemtest
Teilsystemplatz
Teamfähigkeit
Testing
Testfallerstellung
Testfallüberarbeitung
Fehleranalyse

Werdegang

Berufserfahrung von Manuel Schneider

  • Bis heute 3 Jahre und 7 Monate, seit Okt. 2021

    Spezialist Gesamtfahrzeug, E/E Integration & Absicherung im Gesamtsystem

    BMW Group

    E/E Analysespezialist & Fahrzeugbetreuer für Vorstands-/Messe-/Pressefahrzeuge für die BMW AG (EE-92)

  • 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2020 - Okt. 2021

    E/E Analysespezialist für Messe-/ Presse- / Vorstandsfahrzeuge (EE-92 / ANÜ)

    Brunel GmbH

    Betreuung Fahrzeuge für: - Vorstandsinformationsfahrten (VIF) - Presseveranstaltungen - Messe- und Eventveranstaltungen - VIP Analyse Gesamtsystem - Project Administrator JIRA

  • 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2019 - Okt. 2020

    E/E Analysespezialist Fokusprojekt SP21 im BMW FIZ München (EE-92 / ANÜ)

    Brunel GmbH

    - Analysieren von E/E-Fehlern im Gesamtfahrzeug im Bordnetz Servicepack 2021 - Betreuung eines dynamischen Versuchsträgers bzgl. HW/SW-Hochrüstung (u.a. Sonderflashprozesse) - Problemmanagementprozess - Problemlösungsteam E/E

  • 1 Jahr und 4 Monate, Juli 2018 - Okt. 2019

    ATG Analysespezialist Antrieb/Fahrwerk im BMW Werk München (TK-532 / ANÜ)

    Brunel GmbH

    - Sicherstellen der Funktion elektrischer Einzelkomponenten und Funktionen im Gesamtfahrzeug im BMW Werk München - Analyse komplexer Zusammenhänge im Bordnetz - Betrachtung dynamischer Eigenschaften des Antriebs und der Fahrerassistenzsysteme sowie die Kundenfunktionalität der Antriebs-, Fahrwerks- und FAS-Umfänge unter Berücksichtigung der mechanischen Einflüsse - Problemmanagement - Zusammenarbeit mit Prozesspartnern der Entwicklung und Abstimmung von Analyseergebnissen und fachlichen Aussagen

  • 6 Monate, Feb. 2018 - Juli 2018

    Teilsystemplatz Fahrdynamik im BMW FIZ München (EF-321)

    in-tech GmbH

    Test- und Entwicklungsingenieur im BMW FIZ für die Abteilung EF-321 - Betreuung eines Teilsystemplatz samt Hochrüstung - Durchführung Fahrfreigabetests - Testauswertung - Testautomatisierung

  • 4 Jahre und 9 Monate, Juni 2013 - Feb. 2018

    Systemfunktionstester E/E im BMW FIZ München (EE-920)

    in-tech GmbH

    Test- und Entwicklungsingenieur im BMW FIZ für die Abteilung EE-920 - Betreuung eines Laborfahrzeugs (Hardware- /Softwarehochrüstung) - Fahrzeugintensivtest - Abtesten von System- und Kundenfunktionen mit anschließender Fehlerauswertung - Analyse von Fehlerbildern + Problemmanagement - Koordination von Testabläufen

  • 6 Monate, Sep. 2011 - Feb. 2012

    Praktikant

    Premium Aerotec GmbH

Ausbildung von Manuel Schneider

  • 3 Jahre und 9 Monate, Okt. 2009 - Juni 2013

    Maschinenbau

    Hochschule Augsburg

    Fahrzeug- und Energietechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

  • Italienisch

    Grundlagen

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